我们生活在一个700马力的超级跑车已成为常态的世界中

导读 现在,我们生活在一个700马力的超级跑车已成为常态的世界中。地狱,甚至700马力的轿车,旅行车和吉普车都不难找到。每星期二会弹出500马力

现在,我们生活在一个700马力的超级跑车已成为常态的世界中。地狱,甚至700马力的轿车,旅行车和吉普车都不难找到。每星期二会弹出500马力的跑车。整个事情已经失控了。

但是实际上,任何超过500 HP的东西在现实世界中都是不可用的。我知道这些天需要抢夺头条新闻的能力。这是一种廉价,简便的方法,可以补偿现代消费者所需的所有生物舒适性和安全设备带来的额外重量。

因此,我和下一个家伙一样都在吹牛,但是纯跑车怎么了?

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但是法国人还有其他想法。他们没有增加动力和重量,而是降低了马力,因为汽车本身的重量不及游轮。

它是什么?

首先,它是高山的,而不是雷诺。Alpine成立于1955年,与雷诺(Renault)有着密切的关系,但两家都是独立的公司,直到1973年雷诺(Renault)彻底收购了它们。A110的起源可以追溯到60年代初,也可以使用安装在背面的雷诺发动机。快进70年代,众所周知和热爱的A110开始主导国际拉力赛系列。

即使只有1.8升发动机,它也启发了Lancia Stratos等首批拉力赛“超级跑车” 。

您在此处的照片中看到的汽车是现代重启。就是好莱坞老电影用今天的观众重新制作了更好的CGI。至于它的布局,它遵循了原厂的配方:驾驶员身后的强劲1.8升发动机(中置发动机而非后置发动机),两门双门轿跑车(因为我们现在必须区别于此)和轻巧的车身。

样式是对原始汽车的复古现代点头,并且可以使用。在我看来,这是目前最漂亮的汽车之一。为了全面发展,新的A110与原厂在法国迪耶普的同一家工厂生产。

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