这款宝马i8的动力超过保时捷911Carrera

导读 今年,我们向宝马i8告别。宝马第一个插电式混合动力汽车的生产于上个月结束,为新的电动宝马i车型(例如即将面世的iX3 SUV和i4高档轿车)铺

今年,我们向宝马i8告别。宝马第一个插电式混合动力汽车的生产于上个月结束,为新的电动宝马i车型(例如即将面世的iX3 SUV和i4高档轿车)铺平了道路。

可悲的是,宝马i8几乎没有大张旗鼓地鞠躬。BMW i8的混合动力技术在当时是革命性的,其设计在今天仍然显得大胆而充满未来感,但是BMW并没有以限量版“最终版”或庆祝视频标志着其六年生产的结束。为了给电动跑车带来应有的回报,德国调谐器DTE Systems为i8带来了可喜的动力提升。

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