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【太平洋汽车网 2020北京车展】在2020北京车展上，奔腾E01（询底价|查参配）正式亮相。新车是基于FME平台打造的首款纯电动SUV，将在今年下半年正式上市；明年，还将发布代号为“NAT”的纯电动车型。奔腾FME平台可实现从A0到B级车型扩展，续航里程可达500公里以上。
外观方面，奔腾E01应用官方名为“光影魅学”的设计理念，造型上基本还原了概念车的设计语言，封闭式的进气格栅符合其新能源身份的定位。前脸采用独创的交互式数码雨滴格栅，在不同使用场景下，可产生不同的灯光“呼吸”效果，充满律动变化；搭载名为量子律动的大灯组，流水式LED光源搭配纵向光导式日行灯。前杠两侧设有竖向的灯带，中部是大尺寸黑色格栅，搭配修长的前大灯组，车头样貌颇具侵略性。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4639/1880/1640mm，轴距为2810mm。尾部LED大灯同样极具辨识度，有效提示后方车辆的同时，也带来了很强的仪式感和交互感。
新车车内采用环抱式座舱设计，整个座舱数字化程度较高，除了仪表采用了时下流行的贯穿式双屏设计，其空调控制区域更采用了8英寸多媒体屏幕。基于强大的开放数字云平台，三块液晶屏能够实现物理操控、语音识别、触摸控制、生物识别等交互方式。与此同时，奔腾E01装备了D-Life系统，能快捷查询车辆电量、续航里程，甚至可远程启动车辆、打开车内空调、净化车内空气。
此外，奔腾E01在仪表台中央还搭载了3D全息智控系统，能投影虚拟AI助手YOMI，并能在与车主的持续沟通对话中，不断掌握你的信息及生活习惯。搭载的身心感应识别系统，可以通过面部识别车主身份，主动匹配个性化设置；检测驾驶者疲劳状态，进行主动告知提醒；识别驾驶员喜悦、悲伤、愤怒等情绪变化，推荐配置相应的音乐、气味儿和灯光。
配置方面，新车还搭载了尊宝立体Hi-Fi音响，打造了殿堂级别的5.1声道效果，通过尊宝音响独有的JIS环绕声场技术，呈现Hi-Fi级别的听觉享受，说是移动音悦厅一点也不为过。此外，iBooster制动能量回收系统，不仅能实现更多的能量回收，更为奔腾E01实现了里程真续航。同时，AEB自动紧急制动的情况下，制动距离更短，能够有效降低事故率。
动力部分，新车搭载最大功率140kW的驱动电机，动力电池是宁德时代提供的三元锂离子电池，NEDC续航里程为450km。（文：太平洋汽车网 宇智波民 / 摄：太平洋汽车网前方报道团队 ）
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