阿斯顿·马丁(Aston Martin)的Q部门应该非常重视。事实证明，这种令人惊叹的一次性定制模型名为Aston Martin Victor。Victor是基于One-77的，这是Q有史以来最大的项目。
阿斯顿(Aston)将1970年代和1980年代的V8 Vantage用作Victor的设计灵感，使其看起来像是改型的阿斯顿·马丁(Aston Martin)。我们挖掘了很多。由于阿斯顿翻遍了赛车的各个表面，因此其造型与前后的One-77完全不同。我们最喜欢的亮点包括圆形大灯，沃尔坎(Vulcan)风格的尾灯以及带有大型上翘扰流板的船尾后部。它同时沿袭了阿斯顿(Aston)既美丽又富侵略性的路线，并强调了这一建筑的侵略性。这种油漆称为Pentland Green，并辅以大量的缎纹碳纤维。
碳纤维硬壳式底盘采用了One-77。但是，新的碳纤维车体的重量比原来的One-77轻。雕刻引擎盖下是7.3升V12。它也来自One-77，但Cosworth对其进行了深呼吸。输出功率提高到836马力和606磅-英尺的扭矩，分别增加了86和53磅。然后是传输。阿斯顿将其转换为真正的三踏板六速手册。变速箱由Graziano提供。它需要新的双冷却器来处理热量，并需要一个赛车离合器来处理扭矩。换档用坚固的胡桃木旋钮完成，非常漂亮。森林绿色“ Conker Bridge of Weir”皮革覆盖了机舱，您看不到裸露的碳纤维。羊绒被用作车顶内衬，而阳极氧化铝和抛光钛合金与胡桃木一起用作内部装饰。是的，它可能非常昂贵。
这辆车也应该表现出色。它使用了与Vulcan相同的舷内减震器和弹簧，可以进行六种攻击设置。阿斯顿汽车表示，除了赛道外，它还可以在大街上骑乘，毕竟这是道路合法的。装有中控轮，内部装有碳陶瓷转子的六活塞Brembo制动器。阿斯顿说，它产生的下压力比Vantage GT4赛车还要大，因此它是一个严重的赛道怪物。
我们不知道它要花多少钱，但是委托构建的人无疑是非常富有的。