导读 JD Power周三发布的一项研究发现，尽管新车驾驶员在拥有的第一年报告的问题数量有所下降，但消费者仍在发现其车辆的高级连接功能存在问题
JD Power周三发布的一项研究发现，尽管新车驾驶员在拥有的第一年报告的问题数量有所下降，但消费者仍在发现其车辆的高级连接功能存在问题。
在2018年的JD Power初始质量研究中，Genesis排名第一，每100辆被调查车辆报告68个问题，而起亚(72个)，现代(74个)，保时捷(79个)和福特(81个)排名前五位。
总体而言，问题最少的新车是保时捷911，接受调查的每辆车有48个问题。JD Power没有透露报道中最有问题的汽车是什么。在其初始质量研究中，JD Power将缺陷(需要修理或更换的一部分)和与设计相关的问题(例如，将手机与汽车的蓝牙系统配对困难)组合在一起。
尽管JD Power发现消费者对语音识别和蓝牙配对的投诉有所减少，但它们仍然是新车拥有者最常见的问题。平均而言，受访者报告每100辆汽车有97个问题。每100辆汽车中只有不到5个问题可以追溯到主动安全装置，例如自动紧急制动，车道偏离警告和主动巡航控制，但是JD Power表示，随着这些功能变得越来越普遍，投诉的数量也增加了。
在2018年2月至5月之间进行了八类233个问题的调查之前，JD Power专门研究了拥有或租赁至少三个月的2018年款汽车。JDPower说，它对75,712名车主和承租人进行了调查。