新款福特 Ranger 正在从福特 Performance 获得温和的动力提升。Ranger 校准包包括 Pro Cal 4 工具和高性能空气过滤器。根据福特性能公司的说法，该套件在马力和扭矩方面提供了显着的提升。它还包括针对标准 10 速自动变速箱的优化换档计划。
你问功率增益有多少?校准包旨在在 4,500 rpm 时增加 45 马力，在 2,500 rpm 时增加 60 扭矩。通过修改后的换档算法，该更新还提供了更快速、更运动的换档。这个新的 Ranger 性能包起价为 825 美元。
标准福特 Ranger由涡轮增压 2.3 升 EcoBoost 四缸发动机提供动力，可产生 270 马力和 310 磅英尺的扭矩。再加上福特 Performance 的 Ranger 校准包，这款勇敢的四缸发动机在 2,500 rpm 的转速下可产生 315 马力和 60 磅英尺的扭矩，这对于中型卡车来说是不错的数字。
然而，我们仍然渴望拥有 350 马力和 350 磅英尺扭矩的 Ranger Raptor，来自相同的 2.3 升 EcoBoost 四缸和 10 速自动变速箱。但话又说回来，福特还没有宣布 Ranger Raptor 何时正式抵达海岸，所以这个 Ranger 校准包足以满足我们的胃口，直到真正的交易在 2021 年初到来。
有趣的是如何安装 Ranger 引擎校准包。如前所述，该软件包包括 Pro Cal 4 软件校准工具。该过程只不过是使用随附的 USB 电缆将工具连接到 PC 或笔记本电脑以下载软件更新。之后，只需将校准工具连接到 Ranger 的 OBD 端口以重新刷新发动机 ECU。当然，您还需要安装高性能空气过滤器(包含在套件中)才能完成这项工作。
这个新的 Ranger 引擎更新在包括加利福尼亚在内的所有 50 个州都是合法的。如果更新是由授权的福特经销商(或任何经过认证的 ASE 商店)执行的，则该软件包将包括三年或 36,000 英里的保修。
与此同时，Mustang GT 还接受了福特性能公司提供的发动机校准。该套件适用于 2018-2020 年 5.0 升 Mustang GT，包括更大的 87 毫米节气门体、节气门体适配器、高性能冷空气进气口和 Pro Cal 4 工具。结果是在 6,500 rpm 时增加 19 马力，在 2,000 rpm 时增加 42 扭矩。校准包可用于手动和自动装备的 Mustang GT。