本田非洲双胞胎专利揭示了具有直接喷射功能的DOHC发动机

2020年,本田非洲双胞胎不仅将获得更大的1,084 cc发动机,本田还可能会开发另一款带有双顶置凸轮轴(DOHC)气缸盖和直喷的车型。非洲双胞胎的动力预计在2020年超过100马力,但最新的专利图片显示了发动机的又一次更新,这可能会成为未来的车型,很可能是2022年的本田非洲双胞胎。发动机的主要变化是双顶置凸轮轴气缸盖和新的直喷系统。

2022年本田非洲双胞胎专利揭示了具有直接喷射功能的DOHC发动机

该专利申请的主要焦点是直接喷射,这被认为是在严格的排放标准和功率输出之间取得平衡的解决方案。虽然2020年的车型将满足排量为1084 cc的更大容量发动机的要求,但它可能会坚持使用单顶置“Unicam”凸轮轴和间接燃油喷射。然而,最新的专利申请显示了一个完全改变的发动机版本,具有新的双顶置凸轮布局和直接燃油喷射,可以直接将燃油喷射到燃烧室而不是进气口。

直喷将确保更好的燃烧和更少的排放。

直喷的优点是将通过进气门将空气吸入发动机的功能与燃油喷射分离。通过间接喷射,燃油和空气在进入气缸前混合。这项技术可以使气缸内的燃油正确点火,但负面是排气。当进气门和排气门瞬时打开时,未燃烧的燃料将在气门重叠期间逸出,并且未燃烧的燃料将通过排气排出。直接喷射允许在排气阀关闭后添加燃料,并防止未燃烧的燃料逸出,从而减少排放。

到目前为止,直喷还没有得到广泛的应用,因为它与高速发动机结合时显然没有那么简单。但随着先进的高压燃油泵的最新迭代,直接喷射将很快在摩托车上出现,这将使燃油能够在正确的时间喷射到气缸中进行雾化和点火。

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