毫无疑问，三菱是其前身的外壳，尤其是当您考虑到1990年代和2000年代初期生产的某些汽车时。当时最出色的车型之一是GTO，在某些市场上也以3000GT的价格出售，并与当时的日产300ZX和丰田Supra竞争。
尽管极不可能生产出现代版本的3000GT，但设计师Matthew Parsons创造了一个继任者4000GT。它打勾了您可能想要的现代跑车中的所有配件。
通过Behance在线共享的这款车具有相当复古的设计，并融合了直线和曲面。例如，前端包括明显的拱形和倾斜的引擎盖。同时，侧面和背面由锐角主导。
整车上都有许多很酷的设计功能。这些包括取代传统大灯的LED灯条，带有小型摄像头的机翼“后视镜”，一组巨大的银色和黑色轮毂以及带有中央鳍的显着尾翼，后者包括第三刹车灯。
考虑到雷诺-日产-三菱联盟近年来遇到的麻烦，这样的汽车极不可能被批准用于生产。很遗憾，因为即将推出的日产400Z可以作为运动型三菱的完美底座。