导读 早在欧宝不追求跨界车和SUV细分市场的那一天，其产品阵容包括后轮驱动的两门双门轿跑车Manta，该车型今年将迎来50岁。
蝠ta是在设计师会见
早在欧宝不追求跨界车和SUV细分市场的那一天，其产品阵容包括后轮驱动的两门双门轿跑车Manta，该车型今年将迎来50岁。
蝠ta是在设计师会见了唯一的，后来的探险家，保护主义者，研究人员，科学家和电影制片人雅克·库斯托(Jacques Cousteau)的名字后命名的，他在海上停留了一段时间，于1970年推出。
“我们选择了Manta名称。当时，动物名称与“时代精神”相匹配。福特野马和克尔维特·黄貂鱼在美国非常成功。欧宝的前首席设计师乔治·加里恩(George Gallion)说，欧洲蝠ta就是这样的小马车。
第一代Manta作为两门轿跑车和三门掀背车提供，与Ascona家用车共用底盘和发动机。早期的型号推出了68马力的1.6升四缸发动机，其产品线最终扩展到包括80马力的Manta S和从Rekord采购的1.9升四缸发动机，后者的产量为90生命值。
在生产开始两年后，欧宝推出了更豪华的变体，称为Manta Berlinetta。它配备了卤素大灯，可加热的后窗，运动型方向盘和乙烯基车顶。随后出现了几个特殊版本，包括Holiday，Plus，Swinger和Summer Bazar，其首位是1974年推出的105匹马力1.9升燃油喷射发动机GT / E。Manta A是由1975年4月发行的Black Magic特别版推出的，它涂有黑色颜料和红色和橙色条纹。
曼塔传奇延续到第二代，后者基于最新的阿斯科纳(Ascona)并受雪佛兰蒙扎(Chevrolet Monza)影响。直到1988年生产停产为止，共推出了14种版本的汽车，包括GSi和400，其排量在1.2至2.4升之间，额定功率为55-144 HP。
Manta的产量超过一百万，是欧宝的成功之举，最终被Calibra取代。