现代召回所有在销售的Ioniq5车辆以修复软件问题

导读 除了领先的特斯拉ModelY跨界车外,大众ID 4和现代Ioniq5是您目前的最佳选择。但与特斯拉类似,大众和现代都会犯错误。ID 4的最后一次召回是

除了领先的特斯拉ModelY跨界车外,大众ID.4和现代Ioniq5是您目前的最佳选择。但与特斯拉类似,大众和现代都会犯错误。ID.4的最后一次召回是因为LGEnergySolution的电池问题,该供应商以严重错误而闻名。想到雪佛兰Bolt召回,LGEnergySolution损失了19亿美元。

至于Ioniq5,在2021年10月4日至2022年4月26日期间生产的10,729辆韩国车型已被召回。这些零排放跨界车采用线控换档系统和换档器控制单元和电子驻车棘爪执行器。如果在车辆停车和停车时发生电压波动,上述停车致动器可能会接收到错误的指令信号,导致棘爪瞬间脱离。换言之,车辆滑行是可能的。

5月2日,韩国的安全专家向现代汽车美国公司通报了对涉及Ioniq5的保修索赔的调查。这艘亚洲国家的母舰收到不少于四份索赔,声称在斜坡上停车后不慎翻滚。现代指出,GV60和电动G80车辆使用相同的执行器,但它们在美国不可用。现代进一步强调,GV60跨界车和电动G80轿车将在运送给经销商之前进行维修。

怎么样,你可能会问?对于Ioniq5,5月2日在生产中实施了软件补救措施作为运行更改。根据随附的报告,经销商和车主将于7月10日收到通知。

更新的软件可防止控制线控换档系统的换档器控制单元在电动分频器关闭时允许驻车棘爪反向移出驻车位置。如果适用,现代将向受影响车辆的车主报销为获得召回条件的补救措施而产生的自付费用。

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