导读 2022年2月9日整理发布：BMW M8还没有问世，但是由于调谐器 G-Power 的工作，不耐烦的M850i车主现在可以为 Grand Tourer 提供额外的动
2022年2月9日整理发布：BMW M8还没有问世，但是由于调谐器 G-Power 的工作，不耐烦的M850i车主现在可以为 Grand Tourer 提供额外的动力。该公司的升级套件将 8 系列的输出推至 661 马力(493 千瓦)和 656 磅英尺(890 牛顿米)的扭矩，而库存形式为 523 马力(390 千瓦)和 553 磅英尺(750 牛米)来自 4.4 升双涡轮增压 V8。
在这些升级之后，M850i 能够在 3.1 秒内冲刺到每小时 62 英里(每小时 100 公里)，并达到大约 199 英里/小时(320 公里/小时)的最高速度。相比之下，普通轿跑车在 3.7 秒内达到 62 英里/小时，最高时速为 155 英里/小时(250 公里/小时)。
G-Power 对更新的发动机软件收费 2,481 欧元(按当前汇率计算为 2,831 美元)，改进的不锈钢落水管和催化转化器额外收费 4,155 欧元(4,742 美元)。将最高速度提高到标准限制之外的代码是额外的 500 欧元(570 美元)。
为了美观升级，G-Power 提供了一套带有五组双辐条的 Hurricane 锻造车轮。21 英寸的部件前部宽 9 英寸，后部宽 10.5 英寸。一套完整的售价为 7,521 欧元(8,577 美元)。
当它在晚些时候到货时，M8 将使用M850i 的双涡轮增压 4.4 升 V8 的升级版。它应该至少与 M5 相同的 600 hp (447 kW)，但甚至可能超过 M5 Competition 的 617 hp (460 kW)。有传言称 M8 Competition 的功率可能约为 630 马力(470 千瓦)。