董修惠:新的一年将聚焦经营、战略和体系

导读 汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写,如有侵权请与站长联系删除)

2019年,一汽-大众逆势而行,大众、奥迪和捷达三大品牌汽车销售2129976辆,比2018年增长3.8%,成为2019年国内唯一一家年销量超过210万辆的企业,将竞争对手远远甩出。

新的一年,一汽-大众将聚焦在经营、战略和体系三大方向。其中,在经营领域,除了强化产品、品牌、新能源战略,如何提升效率是关键;战略领域,将谋求提升品牌力,发力新能源,发力智能化;在体系创变上,以保持这三个领域的创新为核心。

新的一年,一汽-大众将聚焦在经营、战略和体系三大方向。其中,在经营领域,除了强化产品、品牌、新能源战略,如何提升效率是关键;战略领域,将谋求提升品牌力,发力新能源,发力智能化;在体系创变上,以保持这三个领域的创新为核心。为此,一汽-大众将2020年定义为“创变”之年,力争在新一轮变革中占得领先身位,夯实领跑优势。

一汽-大众汽车有限公司副总经理,一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠

1月18日,一汽-大众汽车有限公司副总经理,一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠在北京举行的一汽-大众媒体恳谈会上作了如上表示。

在刚刚过去的2019年,中国汽车产业市场大盘依然下行,企业间、品牌间、产品间竞争惨烈,优胜劣汰趋势明显。但是,一汽-大众却逆势而行,大众、奥迪和捷达三大品牌汽车销售2129976辆,比2018年增长3.8%,成为2019年国内唯一一家年销量超过210万辆的企业,将竞争对手远远甩出。

据悉,2019年,一汽-大众旗下大众品牌终端累计销量为139.8万辆,同比增长0.5%,市场份额上升至6.6%,高端车型占比达到35%。其中,速腾销量为31万辆,蝉联所在细分市场销冠,这也是其连续8年蝉联A+级三厢车细分市场第一名;高尔夫家族(含GTI、高尔夫·嘉旅)全年销售12.1万辆;宝来全年累计销量32.2万辆,同比增长32.3%。

一汽-大众的大众品牌亮点还表现在SUV市场,探歌全年销量稳居前三,全年累计销量12.4万辆。上市仅一年的探岳累计销量为16.8万辆。新近推出的首款小型SUV探影,进一步丰富了家族产品阵列。

2019年,一汽-大众奥迪累计销量68.88万辆,同比增长4.2%。其中,国产车型交付63万辆,同比增长5%,进口车型交付约5.81万辆。车型方面,全新奥迪Q5L累计销量13.9万辆,同比增长16.8%,(12月销量达到1.47万辆,同比暴涨76%,成为高档SUV市场销量冠军);奥迪A6L全年销售13.1万辆;奥迪A4L依然保持稳定热销态势,全年销售16.8万辆,同比增长2.3%,在高档B级车市场始终保持领先。

此外,独立运营一年的捷达品牌,在2019年共销售4.3万辆。

活动现场

以大众品牌为例,在市场策略方面,围绕区域挖潜、赋能终端和创新营销三大方向,一汽-大众进行了全面布局。董修惠谈到:“2019年,一汽-大众在体系建设上, 下足了硬功夫,夯实了基本功,实现研发-生产-销售链条的革新。”

在区域市场方面,目前已将此前较为薄弱的辽宁、湖北、重庆作为重点市场提升对象,制定了“一城一策”的指导策略。在2019年内共计打造12次“1+1”主题活动,联合大区开展2.6万场主题活动,集客113.1万人,订单34.2万辆。持续优化“SKU铁三角模式”,形成区域层面的销售、市场、售后三方合力,更好地支持一线。

董修惠还介绍,赋能终端对精益化供需管理提出了更高要求。目前,一汽-大众大众品牌的经销商预测匹配率从75%提升至86%,库存深度从1.5降到1.2。在终端市场通过灵活的销售策略,优化产销节奏及结构,实现机会车型加产88000辆。2019年,大众品牌经销商跟随度由76%提升至90%。

通过建立数字化品牌零售中心“大众空间”和一汽大众超级APP等一系列创新营销方式,打通了线上和线下,以实际行动推动数字化转型。目前,“大众空间”已建成重庆、长春、广州三家。同时,通过赞助音乐节、开展大众粉丝节、与Sneaker Con跨界联合,以及SUV探玩天地等项目的持续发力,形成一系列与年轻族群沟通对话的平台。

展望2020年,董修惠认为,中国乘用车市场将止跌企稳,整体市场微增0.9%。所以,一汽-大众将大众品牌全年销售目标定在142.5万辆;奥迪品牌将挑战70万辆销量目标,捷达品牌挑战20万辆销量目标。

今年,一汽-大众将在推出Coupe SUV、探岳GTE,以进一步完善SUV家族谱系。轿车方面,将推出第八代高尔夫,开启大众品牌的全互联汽车时代;CC也将迎来中期大改款以及猎装版车型;2020年底,一汽-大众大众品牌将实现全系车型100%前装车联网。

最后,董修惠表示,2020年,一汽-大众大众品牌将以“精本立新”为年度方略,核心围绕“营销管理、伙伴共赢、客户运营、数字变革”四个方面开展工作。其中,2020年,摩捷出行将在长春、成都等地实现规模化运营,车辆达到1.14万辆, 注册用户将超过100万。

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