2023 年的 Nissan Z 是真实的，它以醒目的造型和一些老式的咕噜声将标志性的铭牌和爱好者的最爱带回了道路。2023 Z以备受争议的日产 Z Proto 概念车为先导，并为生产带来了意想不到的数量，2023 Z 将于 2022 年春季在上市。
日产汽车首次在取消了汽车的数字前缀。相反，将有两个版本的双门轿跑车，基本规格的 2023 Z Sport 和已加载的 2023 Z Performance。
两者的设计都将复古元素与旧 Z 汽车、Z Proto 概念和一些老一代 370Z 的一些熟悉的形状相融合。前后 LED 灯是标准配置，前部采用半圆形设计，后部采用 3D 标志性设计，车身同色门把手和黑色前格栅也是如此。2023 Z Performance 也有一个前下巴扰流板和一个后扰流板。
将有三种单调的外观颜色——黑色钻石金属色、枪金属色和玫瑰木金属色——以及六种双色调版本。超级黑色车顶与亮银、巨石灰、新青岚蓝、新 Ikazuchi 黄、激情红 TriCoat 或珠穆朗玛峰白珍珠 TriCoat 相结合。
在引擎盖下，日产让事情变得简单 - 熟悉。这是我们在英菲尼迪的几款车型中看到的 3.0 升 V6 双涡轮增压发动机，在 6,400 转/分时可达到 400 马力，在 1,600 到 5,600 转/分之间的扭矩为 350 磅英尺。后轮驱动是标准配置。
让纯粹主义者开心——在跑车领域越来越少见——将有变速器的选择。除了带线控换挡和换挡拨片的 9 速自动变速箱外，还将配备 6 速密比手动变速箱和高性能离合器。自动将具有标准和运动驱动模式。
变速、可变辅助电动助力转向系统是标准配置，带有单管减震器的双横臂前悬架和独立的多连杆铝制悬架也是标准配置。Z Performance 也对悬架进行了运动调整，并配备了机械限滑差速器。
对于车轮，2023 Z Sport 前后均采用深色涂漆 18×9 英寸合金，采用 Yokohama ADVAN Sport 橡胶制成。2023 Z Performance 将那些换成 RAYS 超轻量锻造铝合金和普利司通 Potenza S007 高性能轮胎。它们的前部为 19×9.5 英寸，后部为 19×10 英寸。青铜色版本是可选的。
对于 Z Sport，将有带有固定 2 活塞卡钳的 12.6 英寸前通风盘和带有单活塞卡钳的 12.1 英寸后通风盘。Z Performance 将升级到带有浮动 4 活塞卡钳的 14 英寸前盘和带有 2 活塞卡钳的 13.8 英寸后盘。
在里面，有两个座位，Z Sport 配备黑色编织手动可调布运动座椅，Z Performance 配备皮革饰边和合成绒面革衬垫。后者也有特殊的垫子和侧垫，加上加热和功率调节。8 英寸触摸屏和 Nissan 6 扬声器音频系统是 Sport 的标准配置，而 Performance 则升级为带有导航功能的 9 英寸触摸屏和具有主动降噪和增强功能的 Bose 8 扬声器音频。
两者都支持 Apple CarPlay 和 Android Auto，以及 SiriusXM。Performance 具有 WiFi 热点支持。驾驶员获得全数字仪表显示屏，以及显示涡轮增压、涡轮转速和电压的 3 间仪表盘组。手动 Z 汽车有一个可编程的升档指示器。
智能巡航控制是标准配置，两个 USB 端口——一个 A 型，一个 C 型——前后停车传感器、自动气候控制、带行人检测的自动紧急制动、前方碰撞和盲点警告、车道偏离警告、和后方交叉交通警报。
日产将提供有关 2023 Z 性能的 Proto Spec 套件。这将增加黄色制动卡钳、青铜铝合金轮毂、手动车上的特殊换档把手、带有黄色装饰的独家 Proto Spec 皮革座椅和带有黄色缝线的匹配绒面革和布门饰板，以及特殊的内部对比缝线。在将只提供 240 Proto Spec。
2023 Nissan Z 的销售将于 2022 年春季开始。定价将在临近发布时确定。