在首次亮相仅两年后，2022 BMW iX3 就出现了众多造型更新。我们仍然无法理解为什么宝马坚持不在销售基于X3的iX3 全电动跨界车。它可能与它的单个电动机、缺少全轮传动系统或续航里程乏力有关。尽管如此，如果拥有一款低成本的电动 Beemer 跨界车，而没有与现代电动汽车相关的古怪设计线索，那就太好了。
2022 款 BMW iX3 现在拥有更大的双肾型格栅，但远不及i4和iX xDrive50 的前格栅。格栅的外边缘采用珠光镀铬饰面，带有微妙的蓝色调，以表明其零排放能力。同时，格栅板条现在具有类似于宝马汽油动力车型的网状图案，而前大灯比即将推出的车型更纤薄。
2022 款 BMW iX3 还新增了标准 M 运动套装。它通过十级主动风门引入更突出的下部进气口，以更好地冷却制动器和动力传动系统。同样新的是来自宝马 M 车的更大尺寸的空气幕和空气呼吸器。最新的 iX3 EV 还拥有更纤薄的尾灯、新的后扩散器和标准的 19 英寸轮毂(20 英寸气动轮毂是可选的)。
M Sport Package 在 2022 BMW iX3 的内饰中也很明显。它现在有一个无烟煤顶篷、深色铝制饰边和蓝色缝线。黑色或 Cognac Sensatec 内饰是标准配置，而黑色、摩卡色或牡蛎色的优质 Vernasca 皮革仍然是可选的。其他功能包括配备 12.3 英寸数字仪表盘和 12.3 英寸信息娱乐触摸屏的 BMW Live Cockpit Professional。
动力仍然来自单个后置电动机，可产生 282 马力和 295 磅英尺的扭矩，从 80 千瓦时的电池组汲取动力，在 WLTP 循环中可行驶 286 英里(460 公里)。尽管只有一个电动机，但最新的 iX3 有足够的动力在 6.8 秒内从零加速到 60 英里/小时，最高时速为 112 英里/小时。如果电池没电了，您可以使用 150 kW 直流快速充电器每充电 10 分钟增加 62 英里的续航里程。
2022 BMW iX3 将于今年 9 月亮相 2021 IAA 慕尼黑。今年晚些时候，宝马在沉阳的制造工厂开始生产。