导读 凭借其2018年Terrain，GMC正式放弃了简短的方形专业级外观。
2018 Terrain不仅具有非常规的外观，而且还有很多其他功能，这就是为什么要
凭借其2018年Terrain，GMC正式放弃了简短的方形“专业级”外观。
2018 Terrain不仅具有非常规的外观，而且还有很多其他功能，这就是为什么要使其成为我们的2018年最佳汽车购买奖的候选人是一个容易的决定的原因。Terrain仍然是雪佛兰Equinox的双胞胎，但我们赞扬GMC在构思这款紧凑型跨界车的样式时跳出了思维。
剥去八角形的格栅，将视线从故意分离的最后一个车顶柱子上移开，您会发现三重涡轮增压发动机，包括GMC希望能引诱那些对大众汽车失望的涡轮增压柴油机。说实话，涡轮柴油发动机的适度加速和怠速振动并没有给我们留下深刻的印象，但其39英里/加仑的高速公路燃油经济性值得您关注。大多数地形使用170匹马力的1.5升涡轮增压4发动机，与9速自动变速箱配合使用，而发烧友的选择是252马力的2.0升涡轮增压4发动机。
一些事情可能会使地形退缩。其可选的全轮驱动系统是兼职系统，需要旋转旋钮才能激活。此外，母公司通用汽车(General Motors)对于先进的防撞技术仍然ultra之以鼻。自动紧急制动仅在顶级2018 Terrains上是昂贵的选择。