导读 虽然通用汽车对其小马车的命运保持沉默，而福特正在为其传奇的野马提供新的ICE租赁黑马(以及其他)生命，但Stellantis正忙于标记各种时代的
虽然通用汽车对其小马车的命运保持沉默，而福特正在为其传奇的野马提供新的ICE租赁黑马(以及其他)生命，但Stellantis正忙于标记各种时代的终结。
通用汽车爱好者可能讨厌目前的卡马罗边缘，而野马品种的ICE粉丝现在很可能处于恍惚状态。与此同时，一般来说，Stellantis爱好者，尤其是Mopar爱好者，不得不接受给予的东西。这里有一个“最后的呼叫”Ram1500EcoDiesel，那里有七个道奇版本，甚至克莱斯勒也不得不为300系列及其V8开发唱一首绝唱。
2023克莱斯勒300C铭牌的回归喜忧参半，因为所有单元(不到半天就消失了)该系列将由强大的485马力6.4升HemiV8提供动力。唉，它们只有2,000个，所以这是一个令人难以置信的收藏品，对于那些没有抓到的人来说，这是一个很大的挫折。唉，总有解决方案，至少是数字解决方案。
没有必要把我们的话视为理所当然。一个很好的例子可以由Jim提供，他是社交媒体上更为人熟知的“jlord8”虚拟艺术家，他知道如何实现我们的CGI汽车梦想。最近，像素大师决定他无法抗拒玩2023克莱斯勒300C轿车的冲动，并选择将其作为“旅行车”系列的一部分，就像之前在2024福特野马黑马中发生的那样。
自然地，人们开始获得各种似曾相识的时刻，基本上，所有的意见都包含在混合中。因此，从第一代CaddyCTS-V旅行车到道奇Magnum的澳大利亚版本，从欧洲300CTouring到实际称其为Magnum，一切都井井有条。唉，他们确实忘了提一件事——现在我们确信它永远不会发生，不管人们多么喜欢它!