BMW 2系Active Tourer在日内瓦揭幕

导读 宝马在第84届日内瓦车展上发布了全新的2014 2系Active Tourer。您可能已经读过,这是宝马制造的第一款前轮驱动车型,它将成为梅赛德斯·

宝马在第84届日内瓦车展上发布了全新的2014 2系Active Tourer。您可能已经读过,这是宝马制造的第一款前轮驱动车型,它将成为梅赛德斯·奔驰B级的竞争对手。

继轿跑车成为新BMW 2系产品系列的第二员之后,Active Tourer将动力,风格,优雅和实用性融合在一辆巧妙包装的汽车中。

全新的三缸和四缸轻型涡轮增压发动机,全套的BMW EfficientDynamics措施以及BMW ConnectedDrive提供的广泛连接性,这些都是驾驶体验中不可或缺的要素,可带来出色的运动性能和惊人的效率。

BMW 2系Active Tourer长只有4,342毫米(仅比BMW 1系略长),1,800毫米宽和1,555毫米高,兼具外部紧凑的尺寸和内部宽敞的感觉,非常适合城市交通日益严峻的挑战。

从位置比前大灯低的低矮双肾格栅(通常仅在宝马双门轿跑车中发现),到陡峭倾斜的挡风玻璃以及清晰界定和雕刻的引擎盖,BMW 2系Active Tourer具有低翘曲,运动型外观。

新款BMW 218i Active Tourer由全新的三缸发动机提供动力。这款超低摩擦全铝核心发动机是新开发的模块化家族的一部分,该模块化家族具有重量轻,性能高和燃油效率高的特点,并配备了BMW TwinPower Turbo技术。结果是二氧化碳排放量仅为115g / km,但峰值功率为136hp。

借助涡轮增压,直接汽油喷射,双Vanos可变凸轮轴正时以及三缸更长的点火间隔,可以使发动机循环精确地适应变化的动力要求。结果,节气门响应非常尖锐,并且发动机仅从空转上方的一点就产生了大量的扭矩。仅在1,250rpm时达到220Nm的峰值扭矩,并一直持续到4,300rpm。

这种轻巧紧凑的三缸发动机的其他优点是其振动特性。平衡轴完全消除了少量的发动机侧倾扭矩,而双质量飞轮和离心摆式减震器的组合在此功率级别中是不常见的,从而消除了不规则运转,即使在发动机低端也能确保性能速度范围。

BMW 218d Active Tourer的新型四缸柴油发动机在发布时就完成了两款发动机的阵容。

涡轮增压和共轨直喷,优化的性能和最佳的效率,看到的二氧化碳排放量低至109g / km,功率为150hp,峰值扭矩为330Nm。

BMW 2系Active Tourer将于2014年9月27日上市,售价将在23,000英镑以下。

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