我们绝对知道购买和维护布加迪的超高成本，但互联网上不断有Chiron的OEM零件独立清单让我们感到惊讶。到目前为止，我们看到的最疯狂的例子是来自ChironSuperSport300+的前端组件，它的标价为399,999美元，令人瞠目结舌。
该套件包括集成了大部分保险杠、发动机罩和保险杠下部的前挡泥板。它们由碳纤维制成，未上漆，因此您可以轻松地将它们与您的汽车进行颜色匹配。根据车身面板下方带有布加迪标志的贴纸，这些面板是在奥地利制造的，生产日期为2020年9月。
为四个车身面板支付近50万美元是闻所未闻的，因为在这个价格范围内有很多超级跑车，包括法拉利296GTB、迈凯轮Artura和兰博基尼HuracanTecnica。但是，当您处理已经独家超级跑车的限量生产特价商品时，您会得到这样的结果。
这些零件与以30台生产的ChironSuperSport300+以及一年后生产60台的类似但更豪华的ChironSuperSport兼容。这两种变体的成本约为390万美元，并且具有与常规Chiron和ChironPurSport不同的前端设计，在挡泥板上有更大的进气口和圆形通风口。
我们在TheSupercarBlog的同事在Parts4USA网站上发现了该列表，以及您的超级跑车的其他OEM零件。在布加迪部分，我们找到了Chiron的许多零件，包括10万美元的右前挡泥板、5万美元的前引擎盖、7.9万美元的保险杠下部(包括格栅)和5万美元的后扩散器。最便宜的Chiron零件是一个独立的格栅，售价15,000美元，而同样数量的钱可以给你一个后扰流板(只有没有主动机构的机翼)。请注意，我们最近写了一个售价55,000美元的Chiron屋顶板。
所有这些库存意味着我们可以开始一块一块地制造布加迪，尽管我们确信总成本将远远高于从莫尔斯海姆工厂购买一辆。