导读 继上个月在密歇根州庞蒂亚克举行的道奇速度周活动期间正式揭幕之后，Stellantis拥有的品牌现在在2022年底特律车展上带来了ChargerDaytonaSR
继上个月在密歇根州庞蒂亚克举行的道奇速度周活动期间正式揭幕之后，Stellantis拥有的品牌现在在2022年底特律车展上带来了ChargerDaytonaSRT概念车，在那里它为参观者敞开大门看内部。
看起来比当前挑战者和充电器的驾驶舱先进得多，它有四个座位，并沐浴在环境照明中。两个屏幕，直径为16英寸的数字仪表盘和12.3英寸的信息娱乐系统，是内部的亮点，加上全景车顶，给人一种露天的感觉。
道奇还为其配备了浮动式中控台、带有红色装饰的平底方向盘、中间的背光SRT标志和换挡拨片，以及前后碳纤维制成的座椅靠背，以及一个头部上显示。对1968年道奇Charger标志性格栅设计的颂歌是参数化纹理，据说可以“将内部统一”和“提供与外部的连接。”
只需按一下按钮即可使用四种驾驶模式。这些被称为Auto、Sport、Track和Drag，可以立即改变汽车的驾驶动态。此外，仪表盘上显示的信息、平视显示器显示的内容、车内情绪照明和产生的声音，因为它确实具有先进的假发动机噪音，并带有一个声音发生器，可以欺骗普通乔认为这是一个V8动力模型，使其与地狱猫一样响亮。
它可能会试图通过引擎盖下的V8，但道奇ChargerDaytonaSRT概念车是一款电动汽车。他们仍然没有对零排放动力系统和性能发表任何评论，但他们确实声称这款展示车据说可以在2024MY的展厅中预览外观相似的性能模型，可以击败由Hellcat提供动力的挑战者和充电器整天，任何一天。