我们在底特律举行的2022年北美国际车展上首次近距离观察了GMC的Sierra1500AT4XAEV版，包括之前未公开的内饰。前往我们完整的画廊。(2022年9月14日更新)。
GMC正试图通过发布2023Sierra1500AT4XAEV版来抢走雪佛兰的SilveradoZR2Bison风头。
这款以越野为主的皮卡基于坚固的Sierra1500AT4X，并配备了许多来自AmericanExpeditionVehicles(AEV)的组件。
为了将模型转变为“有史以来最具越野能力的工厂Sierra1500”，该卡车配备了重型钢制保险杠，具有集成的恢复点以及前面的绞盘能力。它们由五个防滑板和18英寸AEVSalta车轮连接在一起，这些车轮具有亮黑色饰面以及嵌入式阀门系统，可在越野时提供额外的岩石保护。说到车轮，它们被包裹在33英寸的固特异牧马人领土MT轮胎中。
变化并不止于此，因为卡车采用了更新的格栅和前饰板，以适应新的保险杠和更大的轮胎。买家还会在后挡板上找到亮黑色的门把手和黑色装饰。客户还可以选择订购岩石栏杆以获得更多保护。
由于更新，接近角增加了27%以上，达到32.5度。出发角和突破角也分别略微提高至23.4度和23.0度。此外，卡车的离地间隙为11.2英寸(284毫米)，增加了0.4英寸(10毫米)。
这些功能建立在AT4X已经令人印象深刻的越野设备列表之上，包括前后电子锁差速器、MultimaticDSSV减震器和允许单踏板驾驶的地形模式。它们与标准的6.2升V8发动机相结合，可输出420hp(313kW/426PS)和460lb-ft(623Nm)的扭矩。
撇开越野设备不谈，AEV版采用ObsidianRush内饰，前排座椅加热、通风和按摩，还有白蜡木装饰和12扬声器Bose高级音响系统。买家还将找到一个12.3英寸的数字仪表盘和一个13.4英寸的信息娱乐系统，内置谷歌地图、谷歌助手和谷歌播放。还有一些特殊的装饰，包括刺绣AEV头枕和全天候地板衬垫。
除了推出AT4XAEV版外，GMC还宣布常规Sierra1500AT4X将提供“AEV启发的增强功能”。其中包括具有绞盘功能的前保险杠、硼钢前防滑板和33英寸固特异牧马人TerritoryMT轮胎。
目前还没有关于定价的消息，但这些车型将“在2023车型年晚些时候上市”。