当福特 Bronco首次亮相时，Blue Oval 引起了人们对新款越野车将配备的所有疯狂的工厂支持的配件的恶臭。将提供 GoPro 支架、灯以及您能想象到的任何其他东西。
当然，整个“野马事件”几乎立即发生。这辆车有很多问题，从有缺陷的车顶到令人震惊的贪婪加价。现在，大自然已经痊愈了，福特说，比以往任何时候都多的野马车主花比以往任何时候都多的钱来装饰他们的野马车。
福特的零售商已经为 Bronco 和 Bronco Sport 售出了超过一百万件原厂配件。当然，经销商也在这些配件上赚了一些钱。《汽车新闻》采访了一位名叫史蒂夫·奥利格斯的人，他说他不记得有更好的机会让福特经销商在 Bronco 上赚取额外的现金。
奥利格斯是认真的。他说他要开一个9000平方英尺的地方。“野马谷仓”有助于利用汽车的受欢迎程度。它的建造成本约为 1000 万美元，距离 Olliges 的福特车队经销店约一英里。它将主要专注于销售 Bronco 配件。
“我肯定得了 Bronco 热病，我觉得我可以靠做 Bronco 经销商谋生;这就是成功，”他说。福特高管曾表示，Bronco 是福特定制度最高的产品。平均而言，客户在订购 Broncos 时会在配件上花费约 1,700 美元。至于 Bronco Sport，客户在 240 多种可用商品中的一些商品上花费更少，约为 800 美元。可以预见，最受欢迎的选项是安装最多的(也是最昂贵的)。这包括越野绞盘和模块化保险杠。灯是另一种流行的选择。
2021-2022年福特野马前角视图汽车嗡嗡声
“这是 Bronco 成功的核心，”福特美国消费者营销经理 Mark Grueber 对《汽车新闻》说。“对于经销商来说，这不仅从利润的角度来看，而且从与客户的长期接触来看，都是一个很好的机会。这是福特可以做什么以及这个机会有多大的一个很好的证明。”
现在令人难以置信的成功计划实际上植根于失败。福特在 2018 年左右尝试了 Ranger 皮卡。但是福特的系统还没有准备好，而且由于缺乏选择和库存，该程序就终止了。对于野马，福特已经做好了准备。现在，它得到了丰厚的回报，它的经销商也是如此。