导读 在加州公共事业委员会 (CPUC) 向通用汽车子公司 Cruise 颁发了其首个无人驾驶部署许可证之后，一项没有备用司机的全自动商业机器人出租
在加州公共事业委员会 (CPUC) 向通用汽车子公司 Cruise 颁发了其首个无人驾驶部署许可证之后，一项没有备用司机的全自动商业机器人出租车服务即将在旧金山推出。
该许可证标志着机器人出租车首次被允许在不配备备用司机的情况下搭载付费客户来处理人工智能尚未准备好应对的棘手情况。
根据 CPUC的说法，“Cruise 可能会在其 30 辆全电动 AV 车队中为公众提供乘客服务，而无需安全驾驶员在旧金山的特定街道上以 30 英里/小时的最高速度从晚上 10 点到早上 6 点每天当天气条件不包括大雨、大雾、浓烟、冰雹、雨夹雪或雪时。Cruise 有权收取这些游乐设施的票价，但目前不能在不同方的乘客之间提供共享游乐设施。
有问题的“精选街道”目前不包括旧金山市中心，当路上有很多汽车时，显然选择了允许的时间来让这些东西远离街道。目前禁止共享游乐设施试图向乘客保证他们不会受到其他乘客的攻击和骚扰。
尽管在公众咨询过程中提出了一些担忧，但该提案还是获得了通过。Disability Rights California 抱怨说，该服务未能满足某些残疾群体的需求，因为它目前不为听力受损和聋盲人提供轮椅无障碍车辆或辅助设备。
旧金山市交通局还表示担心，克鲁斯的自动驾驶汽车偶尔会在没有找到合法停车地点的情况下接送乘客，在活跃的车道上停下来并阻碍其他交通——但克鲁斯指出作为商用车辆，它的出租车在“合理必要”时被允许这样做。
最终，该市认为自动驾驶电动出租车将使街道更安全、空气更清洁，同时保护乘客安全并改善交通便利，尤其是对弱势群体而言。
Cruise 将开始逐步推出该服务，该公司预计将扩大其机队并及时申请扩展能力。