汽车在冬季或潮湿的天气里，车内玻璃容易起雾，影响驾驶视线。为了解决这个问题，我们需要了解内循环和外循环的功能，以及它们对除雾效果的影响。
内循环模式是指车内的空气被空调系统重新加热或冷却后再次送入车厢内部。这种模式的优点是能够快速提升车内温度，同时保持车内的温暖。然而，内循环模式下的空气湿度较高，无法有效降低车窗上的水汽凝结，反而可能会加重车窗起雾的情况。
外循环模式则是将车外的新鲜空气引入车内，并通过空调系统进行加热或冷却处理后送入车厢。这种方式可以有效地降低车内湿度，减少水汽凝结的机会，从而达到除雾的效果。因此，在除雾时，建议开启外循环模式，让新鲜空气进入车内，带走部分湿气，同时配合使用空调的冷风功能，使车窗表面温度降低，进一步防止水汽凝结形成雾气。
此外，还可以打开前挡风玻璃的雨刷，清除掉已经形成的雾气，但这个方法只适用于小范围的雾气，对于大面积的雾气则不太适用。另外，也可以选择使用专用的防雾剂，喷涂在玻璃表面，形成一层保护膜，避免水汽凝结成雾气。
总之，在除雾时，我们应该开启外循环模式，利用空调系统降低车内湿度，再配合使用冷风功能，以达到最佳的除雾效果。