在中国，高速公路的收费标准是由国家发展改革委和交通运输部共同制定的，各省市在一定的范围内可以自行调整。一般来说，收费的标准主要取决于行驶的距离以及车辆类型。
首先，关于车辆类型。通常，中国高速公路收费按车型分类，包括微型车、小型车、中型车、大型车等。每种车型的收费标准不同，一般而言，车型越大，收费越高。例如，小型客车的收费标准要低于大型货车。
其次，收费标准还与行驶距离有关。大多数省份都实行“递远递减”的原则，即行驶距离越长，每公里的费用越低。例如，在某些省份，如果行驶距离在20公里以内，每公里的费用可能是0.4元；如果行驶距离超过20公里但未超过100公里，每公里的费用可能是0.35元；如果行驶距离超过100公里，每公里的费用可能是0.3元。
此外，部分省份对于安装了ETC（电子不停车收费系统）的车辆给予一定的优惠，比如减免5%或10%的通行费。
需要注意的是，不同省份的收费标准可能有所不同，因此在出行前最好查询一下具体的收费标准，以便做好行程规划。同时，随着交通基础设施的不断完善和优化，未来可能会对收费标准进行相应的调整，以更好地满足公众的需求。
总的来说，中国的高速公路收费标准旨在平衡公路建设和维护成本，同时也考虑到社会经济发展的需要。