中国汽车巨头比亚迪刚刚迎来了一项重大里程碑，第 1000 万辆新能源汽车 (NEV) 下线。这一成就凸显了比亚迪从 1995 年的一家小型电池生产商迅速崛起为电动汽车市场全球领导者。
这款具有里程碑意义的车型是腾势 Z9轿车，在 2024 年广州车展上正式发布，并交给了热门视频游戏《黑神话：悟空》的制作公司 Game Science 的首席执行官冯骥。比亚迪与 Game Science 的合作计划利用比亚迪技术对文物进行数字化保存。
Denza Z9 有插电式混合动力 (PHEV) 和电池电动 (BEV) 两种版本。它的起售价为 334,800 元人民币(约合41,700 欧元)，采用比亚迪的 e3 技术 - 其专为豪华车设计的 e⁴ 技术的略微缩小版。e3 系统基于轩辕架构构建。三电机独立驱动系统和后轮双电机独立转向提供了令人印象深刻的性能和操控性。Z9 预计将于 12 月初开始交付。
比亚迪的创业之路始于 1995 年，当时只有 20 名员工。如今，比亚迪拥有超过 90 万名员工，其中 11 万名员工专门从事研发工作。2003 年，比亚迪收购秦川汽车，由此进入汽车行业。在推出首款车型 316 时遭遇挫折，2005 年比亚迪推出 F3 后大获成功，仅 14 个月就售出 10 万辆。早期的成功激发了比亚迪的雄心，促使其开发出开创性的插电式混合动力技术，并于 2008 年推出第一代 DM 混合动力平台。
比亚迪于 2021 年推出了第四代 DM 平台，既有注重性能的 (DM-p)，也有注重效率的 (DM-i) 两种选择。今年，该公司推出了第五代 DM 平台，燃油效率更高。这种对技术进步的不懈追求推动了比亚迪的增长，从四年前每月销售不到 30,000 辆汽车增长到如今每月销售超过 500,000 辆。