日系车企丰田、本田、日产在2024年在中国市场的销量均出现同比下滑。丰田虽保持销量高位，但仍录得了6.9%的同比下滑；本田因商品投放未能跟上新能源车转型步伐，销量跌至历史低位，同比下滑30.9%；日产销量同比下滑12.2%。相比之下，比亚迪和特斯拉在华销量表现强劲。面对严峻形势，本田和日产开始合并谈判，以增强竞争力。
日系车企在华市场份额持续下降，市场占有率腰斩，而自主品牌市场份额大幅增长。日系车企在电动化转型上犹豫导致掉队，尽管近年来加大了电动化领域的投资，但电动化产品仍不足，拖累了销量。日系车企选择跟随“价格战”降价，但未能挽救销量，甚至拖累业绩。同时，日系车企还面临减产、关厂、裁员等问题。为了应对挑战，日系车企开始采用本地智能驾驶供应商，并规划了多款2025年面世的电动化车型，期待在未来几年实现电动化销量的提升。