在当今快速发展的科技领域，无人矿车和 Robotaxi 无疑是备受瞩目的两大热点。它们都瞄准了巨大的市场空间，各自展现出独特的优势和潜力，究竟谁更有“钱景”呢？
无人矿车方面，随着全球矿业的持续扩张和自动化需求的增长，其市场前景极为广阔。以 2023 年为例，全球矿业市场规模约为 1.5 万亿美元，而无人矿车的市场份额预计将从 2020 年的 5%逐步提升至 2025 年的 15%左右。这意味着到 2025 年，无人矿车的市场规模有望达到 2250 亿美元以上。在一些大型矿业公司，如必和必拓、力拓等，已经开始大规模部署无人矿车，以提高生产效率、降低成本和保障安全。例如，必和必拓在其澳大利亚的铁矿项目中，使用了超过 100 辆无人矿车，每天可运输超过 10 万吨矿石，大大提高了生产效率。
Robotaxi 则在城市交通领域展现出巨大的潜力。根据相关机构预测，到 2030 年，全球 Robotaxi 的市场规模有望达到 1000 亿美元以上。目前，一些科技巨头如谷歌、百度、特斯拉等都在积极投入研发和测试 Robotaxi。以特斯拉为例，其已经在多个城市进行了 Robotaxi 的测试，并且计划在 2024 年推出商业化的 Robotaxi 服务。在一些人口密集的城市，如北京、上海等，交通拥堵和出行需求的不断增长，为 Robotaxi 的发展提供了良好的土壤。据统计，仅北京一个城市，每天的出租车出行需求就超过 300 万人次，如果 Robotaxi 能够大规模普及，将极大地缓解交通压力和提高出行效率。
然而，无人矿车和 Robotaxi 也面临着各自的挑战。无人矿车在复杂的矿山环境中需要具备高度的可靠性和适应性，同时还需要解决矿区网络覆盖等问题。Robotaxi 则需要面对复杂的城市交通环境、法律法规和公众接受度等挑战。
总的来说，无人矿车和 Robotaxi 都具有巨大的市场空间和发展潜力，谁更有“钱景”取决于未来的技术发展、市场需求和政策环境等因素。在未来的发展中，两者可能会相互促进、共同发展，为人类社会的进步做出更大的贡献。