Rimac和布加迪合并打造下一代超级跑车

导读 法国品牌将在 33 岁的首席执行官 Mate Rimac 的带领下快速开发巨型电动汽车超级跑车克罗地亚电动汽车初创公司Rimac已通过一项交易控制...

法国品牌将在 33 岁的首席执行官 Mate Rimac 的带领下快速开发巨型电动汽车超级跑车克罗地亚电动汽车初创公司Rimac已通过一项交易控制了著名的法国品牌布加迪,该公司将持有新成立的布加迪 Rimac 55% 的多数股权。

大众汽车集团的保时捷在一夜之间宣布了这笔交易,确认将在未来三个月内创建的新合资企业中持有 45% 的股份。

尽管合并,作为交易的一部分,这两个品牌将继续单独开发和标记,尽管布加迪预计将从其四涡轮 W16 发动机转向由 Rimac 开发的纯电动动力系统。

还将成立一家名为 Rimac Technologies 的新独立公司,继续开发并向其他汽车制造商销售电动汽车动力系统和自动驾驶技术。

过去,Rimac 的客户包括现代、法拉利、梅赛德斯-奔驰和阿斯顿马丁。

保时捷是第二大股东(24%),现代排名第三,占该业务的 12%。

由于持有布加迪-Rimac 45% 的股份,再加上其在Rimac 集团的25% 股份,保时捷间接拥有新合并实体的多数股权,但不会拥有运营控制权。

在这三家公司成立后,Rimac Group 将于 2023 年迁至其位于萨格勒布的新总部,价值 2.4 亿美元(3.2 亿澳元),但布加迪仍将总部设在这家汽车制造商位于法国东部莫尔斯海姆的工厂(和城堡)。

在与 Rimac 的合资企业浮出水面之前,有传言称大众汽车集团内部的派系已准备好并愿意关闭这家拥有 112 年历史的汽车制造商,原因是开发布加迪 Chiron的替代品所涉及的天文成本。

保时捷董事长奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume) 在评论这笔交易时表示:“我们将布加迪在超级跑车业务方面的强大专业知识与 Rimac 在极具前景的电动汽车领域的巨大创新实力相结合。

“布加迪正在为合资企业贡献传统丰富的品牌、标志性产品、忠实的客户群和全球经销商网络。除了技术,Rimac 还在贡献新的开发和组织方法。”

Mate Rimac 补充道:“我们在这么短的时间内经历了这么多。但这次新的冒险将事情带到了一个全新的水平。”

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