随着MINI准备从2023年开始推出新一代汽车，MINI的未来将比以往任何时候都更加大胆。这些新车中的大多数将是旧款的新版本，但该公司也在计划在其通常的领域之外进行勇敢的扩张，并将在不久的将来推出两款全新的车型。
其中一款新车型将是一款紧凑型电动SUV，它将在制造，采用由宝马和长城公司共同开发的新平台。这款新的电动跨界车将与下一代3drHatch一起建造并共享其技术基础。
然而，虽然我们已经知道这两款新车型已有一段时间了，但来自MINI的最新消息是确认一款将品牌推向全新方向的汽车，并且它已被批准投入生产。
在其最新的战略档案中，该品牌概述了与新的较小的3drHatch及其跨界兄弟姐妹一起，它将扩大其在“高级紧凑型”细分市场中的产品尺寸，并推出一款将“与3drHatch的继任者并列”的新车。现在的MINICountryman。”
新的Countryman将于2023年问世，足迹将扩大，并可选择汽油和纯电力。其即将到来的稳定伙伴被描述为“一种新的车辆概念”，它将“满足许多客户对额外空间和舒适度以及增加可的愿望。”
这就是MINI目前想要用这款全新汽车进行记录的程度，但该品牌使用的语言——即空间和多功能性的主题——可能不仅仅是简单的预告片。他们可能会指出Urbanaut概念的量产版本，或类似的汽车，现在正在MINI的产品计划中。
Urbanaut概念在今年早些时候从数字模型转变为工作原型，我们已经在我们的独家主要图像中预览了下一步可能是生产版本。
很容易为这样的车辆不适合围绕小型汽车建造的品牌而哭泣，但有很多关于Urbanaut的品牌传统。它长4.46米，比我们现在拥有的Countryman稍长，其占地面积与马自达3等家庭掀背车的大小差不多。下一个Countryman也将成长到这种规模。
MINI设计团队的负责人OliverHeilmer在今年早些时候告诉AutoExpress，Urbanaut的概念是使用“品牌的原始思维”设计的。他指出，这一概念对内部空间的有效利用，而不是其外部尺寸，使其与MINI的价值观保持一致。
“就物理足迹和内部空间而言，Urbanaut是最高效的MINI，”他解释说，同时保守地估计，这种模型可能要到2030年才能问世。
“对一个品牌10年后的目标保持好奇是很重要的——你可以坚持你拥有的东西，但这也很危险。而且我不是那种只会保留你所拥有的东西的人，仅此而已。你会输的。
“我们无法以我们今天拥有的范围来增长。完全没有，”海尔默警告说。“你越小，你在创新方面做的就越少。”
如果概念的一些激进内部元素转化为量产车元素，Urbanaut肯定会为MINI的设计老板提供创新空间。