最新的零电动摩托车将高速公路通勤与越野能力融为一体

导读 美国电动摩托车制造商 Zero 透露了其新的 DSR/X 冒险摩托车,该摩托车是该公司 2023 年车型阵容的头条新闻。Zero 提供一系列电动摩...

美国电动摩托车制造商 Zero 透露了其新的 DSR/X 冒险摩托车,该摩托车是该公司 2023 年车型阵容的头条新闻。

Zero 提供一系列电动摩托车,从入门级 FXE 城市通勤车到 SR/S 高性能自行车。

该公司的新型 DSR/X 冒险 (ADV) 电动摩托车将城市和高速公路通勤与越野能力融为一体。

DSR/X 配备了该品牌的新 Z-Force 电机,可产生 166 lb ft 的扭矩和一个新的 Z-Force 17.3 kWh 电源组。

该公司表示,其新型冒险自行车的城市续航里程可达 180 英里,总续航里程为 134 英里。

新车型还具有完全重新设计的车架以增加离地间隙、近 200 毫米的可调节前悬架和三个集成的储物箱。

“Zero Motorcycles 的第一款产品是越野摩托车,”Zero Motorcycles 首席执行官 Sam Paschel 说。

“通过将尖端的动力运动电动汽车技术与传统摩托车工艺的核心相结合,DSR/X 通过改变 ADV 骑行体验来巩固这一传统。”

Zero 为 DSR/X 配备了 Cypher III+ 操作系统,使摩托车能够受益于具有越野能力的全套博世摩托车稳定控制系统。

Zero 表示,借助 Cypher III+ 技术,DSR/R 将在任何表面上获得牵引力和稳定性。

博世越野系统具有改进的制动调制和车辆保持功能,这将有助于 DSR/X 在更陡峭的斜坡上行驶。

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