虽然这可能比km77的77差了两格，但对于配备扭力梁后悬架和前轮驱动的小型跨界车来说，这并不是一个糟糕的结果。如果是GRYaris孪生的LBXMorizoRR，费尔南多·里奥斯(FernandoRios)的速度可能会超过77公里/小时或用美国白话来说47.8英里/小时。
虽然驱动布局和后悬架设计有很多不足之处，但横滨ADVANV61橡胶鞋却没有。作为LBX的原装设备供应，ADVANV61是专为运动型多功能车开发的。该车型于2023年发布，是其他几款车辆的原装设备，即雷克萨斯RX、全电动RZ、丰田bZ4X、斯巴鲁Solterra、马自达CX-60和家庭尺寸的马自达CX-80。
V61是一款以稳定性和舒适性为重点开发的高级轮胎，还适用于宝马X3、梅赛德斯-奔驰GLC、奥迪Q5和沃尔沃XC60等车型。在这种特定应用中，它的尺寸为225/55x18英寸。尽管
转向不足严重，但km77的FernandoRios称赞了该车在81公里/小时(50.3英里/小时)的驼鹿测试中的反应。将入场速度降低到75可以大大减少转向不足和侧倾，同时大大改善转向控制。
额外两次加速至77公里/小时在稳定控制干预方面产生了很大的不同。问题是，你对雷克萨斯品牌的入门级跨界车有什么期待?无论是丰田控制的雷克萨斯还是其他任何豪华品牌，75公里/小时对于入门级多功能车的入门级版本来说已经足够好了。LBX
的长度为4.19米(165英寸)，而CorollaCross的长度为4.46米(17英寸)，由于美国市场更喜欢大型车辆，因此它并不适合北美市场。在墨西哥也没有出售，更豪华的YarisCross版在km77总部所在地西班牙的售价至少为33,900欧元。
按当前汇率计算，不含可选附加功能，价格为37,035美元，对于如此小巧的跨界车来说，这个价格可谓是一大笔钱。另一方面，请记住，雷克萨斯通过更多标准套件、更好的材料和所有那些花哨的东西来与丰田区分开来。相比之下，丰田机械性能相似的YarisCross在西班牙的起价为26,450欧元，接近28,900美元。
混合动力全轮驱动以后置电动机的形式提供，输出微不足道的六公制马力和52牛顿米或70磅英尺的扭矩。至于仅采用内燃机的MorizoRR，配备AWD的高性能版本从1.6升涡轮直列三缸发动机输出非常可观的304ps(300马力)和400Nm(295磅英尺)的扭矩。