我想我们都同意庞蒂亚克勒芒系列的第二代和第三代车型达到了顶峰。这些车的引擎盖下有着真正的肌肉感，而且外观也相当不错，无论是四门还是双门配置。
当70年代中后期第四代勒芒系列成为庞蒂亚克的中型车时，汽车已经受到更严格的排放法规的影响。尽管如此，这并没有阻止汽车制造商试图重新点燃一些激情，最终推出了CanAm规格——基于勒芒运动跑车平台打造。
从外观上看，这些汽车因其独特的喷漆而脱颖而出，引擎盖和侧面有橙色、红色和黄色的赛车条纹。同时，大型、实用的摇动式引擎盖进气口和后扰流板进一步强调了它们的运动特性。
尽管性能出色，庞蒂亚克仅生产了不到1,400辆，这反过来又帮助CanAm成为了即时收藏品。
这辆特殊的汽车刚刚在拍卖会上以33,250美元的价格售出，其数字匹配的400ciW72V8发动机显示行驶里程为87,000英里。它是新车交付给纽约州梅卡尼克维尔的庞蒂亚克-别克-奥兹莫比尔乡村汽车公司，并一直由原车主拥有，直到2003年。它总共只有两位车主(刚刚再次出售，现在是三位)，尽管油漆存在一些问题，但我们还是忍不住站起来注意它-尤其是因为它也被存放了很长一段时间，据卖家说。
从外观上看，它演奏着所有正确的曲调，从具有特定型号功能的CameoWhite到配备235/70HankookOptimoH725轮胎的Snowflake15”轮毂。这款经典的庞蒂亚克还配备了RallyRadial调谐悬架操控套件，以配合前部的动力转向和动力辅助盘式制动器。
说到内饰，我们会发现火棘红色乙烯基座椅、色彩协调的仪表板和门板、前肩带、中央控制台、DelcoAM/FM卡带立体声音响和带售后盖的三辐方向盘。至于前面提到的
400ciV8发动机，它采用四腔化油器，出厂时额定功率为200马力，扭矩为325磅-英尺，通过三速TH400自动变速箱将所有动力传送至后轮。值得一提的是，
一些CanAm车型配备了可选的7.5升(455ci)V8发动机，但由于数量有限，这些发动机更为罕见。1977
款车型之后，庞蒂亚克和其他通用汽车的几款中型车都缩小了尺寸，这反过来导致性能进一步下降。从这一点来看，我们可以说勒芒CanAm赛事的短暂存在是相当有意义的。