导读 消费者对电动汽车的兴趣持续减弱,Carsales 自己的数据显示,考虑购买电动汽车的新车购买者数量下降了 22%。根据我们分析师的说法,尽管...
消费者对电动汽车的兴趣持续减弱,Carsales 自己的数据显示,考虑购买电动汽车的新车购买者数量下降了 22%。
根据我们分析师的说法,尽管市场上推出的车型越来越多,且汽车技术不断发展,但终身电动汽车购买考虑指标已从 2022 年中期的 56% 下降到 2024 年中期的 34%。
该数字意味着,三分之一的新车购买者会考虑在其一生中购买电动汽车,而之前的峰值比例为二分之一,而生活成本压力是主要因素之一。
这些结果直接摘自八项 carsales 电动汽车调查,该调查询问了 2096 名澳大利亚人关于他们的新车购买计划,其中 59% 的人认为价格是阻碍他们购买电动汽车的最大因素。
Carsales 高级研究和洞察专家 Gage Milecki 表示:“过去两年,由于生活成本上升和利率上升,价格敏感度有所增加。”
“这些经济压力使得电动汽车对于许多消费者来说变得难以承受。”
尽管目前电动汽车的前景不乐观,且销量连续几个月下滑,但2024 年前六个月纯电动汽车的销量仍同比增长 18.1%。
米莱茨基表示,人们对电动汽车普遍存在误解,约有 66% 的 2100 名受访者对电动汽车所有权最大的“担忧”是更换电池的成本。
他说:“人们对电池更换的担忧很普遍,许多人担心每三到四年就需要更换一次电池,这需要花费大量成本。”
“事实上,电动汽车电池的设计使用寿命比人们想象的要长得多,而且更耐用。”
大多数主流汽车品牌提供 7 至 10 年(或 160,000 公里)的电池保修期,其中最常见的是 8 年。