导读 消费者对电动汽车的兴趣持续减弱，Carsales 自己的数据显示，考虑购买电动汽车的新车购买者数量下降了 22%。根据我们分析师的说法，尽管...
消费者对电动汽车的兴趣持续减弱，Carsales 自己的数据显示，考虑购买电动汽车的新车购买者数量下降了 22%。
根据我们分析师的说法，尽管市场上推出的车型越来越多，且汽车技术不断发展，但终身电动汽车购买考虑指标已从 2022 年中期的 56% 下降到 2024 年中期的 34%。
该数字意味着，三分之一的新车购买者会考虑在其一生中购买电动汽车，而之前的峰值比例为二分之一，而生活成本压力是主要因素之一。
这些结果直接摘自八项 carsales 电动汽车调查，该调查询问了 2096 名澳大利亚人关于他们的新车购买计划，其中 59% 的人认为价格是阻碍他们购买电动汽车的最大因素。
Carsales 高级研究和洞察专家 Gage Milecki 表示：“过去两年，由于生活成本上升和利率上升，价格敏感度有所增加。”
“这些经济压力使得电动汽车对于许多消费者来说变得难以承受。”
尽管目前电动汽车的前景不乐观，且销量连续几个月下滑，但2024 年前六个月纯电动汽车的销量仍同比增长 18.1%。
米莱茨基表示，人们对电动汽车普遍存在误解，约有 66% 的 2100 名受访者对电动汽车所有权最大的“担忧”是更换电池的成本。
他说：“人们对电池更换的担忧很普遍，许多人担心每三到四年就需要更换一次电池，这需要花费大量成本。”
“事实上，电动汽车电池的设计使用寿命比人们想象的要长得多，而且更耐用。”
大多数主流汽车品牌提供 7 至 10 年(或 160,000 公里)的电池保修期，其中最常见的是 8 年。