导读 法拉利812Superfast是法拉利前置发动机系列的领头羊。这款车于2017年上市，但即将迎来换代，我们在路上看到了这款新车的测试。我们很快就会...
法拉利812Superfast是法拉利前置发动机系列的领头羊。这款车于2017年上市，但即将迎来换代，我们在路上看到了这款新车的测试。
我们很快就会揭开法拉利一贯的厚重伪装，但立即引人注目的是外部没有电气化贴纸，这表明812的继任者将使用自然吸气发动机和V12。
法拉利在2022年资本市场日的演示中透露，这家汽车制造商即将推出的混合动力产品将配备V6或V8内燃机，其中V12车型将以纯ICE形式独家出售。
我们在这里看到的车型很容易被识别为下一代前置发动机旗舰车型，因为它的比例与812Superfast并无太大差别。在车尾，有一组四排气管，这是V12法拉利豪华旅行车的标志性特征。整体设计应该模仿法拉利的新产品，例如Purosangue和Roma，尤其是前灯和前格栅。
2017年812Superfast上市时，其6.5升V12发动机输出功率为789马力，比前代F12增加了59马力。我们应该期待新车型的动力也有类似的提升，以帮助它与即将推出的阿斯顿马丁DBS一较高下。更硬核的812Competizione从其V12发动机中获得了819马力，因此这款车可能会有类似的表现。
从之前前置V12法拉利的寿命来看，新车型最早可能在今年上市。F12的生产周期为五年(2012年至2017年)，而812已经上市七年了。