导读 轿车市场又遭遇了标致508的冲击。标致已确认，经过六年的销售，508将于2024年12月结束其生命周期。此举正值标致希望重新确立其电动汽车制造...
轿车市场又遭遇了标致508的冲击。标致已确认，经过六年的销售，508将“于2024年12月结束其生命周期”。
此举正值标致希望重新确立其电动汽车制造商地位之际，而508是这家法国公司产品线中唯一一款未提供全电动车型的车型。标致在一份声明中表示：“我们选择在英国进一步专注于电动车型，零排放法规为我们指明了明确的方向。”
标致将继续销售508轿车和508SW旅行车，直至今年年底，但仅限插电式混合动力GT车型。此举实际上结束了其“标致运动工程”(PSE)性能品牌，其他标致汽车均未提供PSE车型。
标致508PSE仅占508总销量的5%左右，与其他强大的行政轿车竞争，这些轿车配备1.6升四缸汽油发动机与电动机配合，总功率为335马力。
虽然508可能会退出市场，但标致轿车应该会继续使用全电动动力。在2023年的消费电子展上，标致展示了其“Inception”概念车——基于Stellantis的全新STLALarge架构。凭借100kWh电池，Inception应该能够提供约497英里的续航里程。