导读 雷诺在2024年日内瓦国际车展正式发布即将推出的5E-Tech电池电动城市车之前，向我们提前展示了一些精细的设计。在标志性雷诺5的电池电动复兴...
雷诺在2024年日内瓦国际车展正式发布即将推出的“5E-Tech”电池电动城市车之前，向我们提前展示了一些精细的设计。
在标志性雷诺5的电池电动复兴中，5E-Tech希望其小型电动车能帮助该公司扩大其在电动汽车市场的份额。虽然我们无法从更广阔的视野中看到更精细的设计，但我们可以看到5E-Tech采用了某些运动型设计线条。
据说，前大灯的镜头中央有一个类似人眼瞳孔的标记，而轮拱向外凸出，形成了类似于原版雷诺5Turbo的加宽造型。
有趣的是，雷诺5E-Tech的前引擎盖上安装了一个新的充电指示灯，以取代更传统的进气系统，充满电时指示灯会显示数字5。雷诺5E-Tech的下方配备了一个52kWh电池组，在WLTP测试周期中可提供400公里的续航里程，目前尚未确认其电动机的功率输出。
它的长度为3,920毫米，是第一款采用全新AmpRSmall平台的车型，该平台是前CMF-BEV平台的升级版，我们将看到该平台为未来的NissanMicraEV和Renault4ever奠定基础。
雷诺5E-Tech采用了多连杆后悬架，以增强操控能力，并在城镇中提供舒适的驾驶体验，并且得益于其双向车载充电器，可实现车辆到电网(V2G)充电。我们于2021年首次报道了雷诺5原型车，当时该公司确定了2024年的生产日期，不过雷诺现在表示，首批客户交付将于2025年初开始。
雷诺首席营销官阿诺德·贝罗尼(ArnaudBelloni)表示：“为了让这款标志性车型重新回归，我们希望重塑传统的汽车发布方式。”
他补充道：“我们将在发布会前制定大规模的沟通计划，一点一点地揭晓这款复古未来主义车型的设计。”
“雷诺5无疑是这种方法的理想车辆，因为我们谈论的是传奇的甚至重塑，它无疑是法国汽车工业历史上最具标志性的车辆之