IncerumCustoms是AntonioFrehatovic的心血结晶，位于克罗地亚，他们把每辆摩托车都打造成真正的杰作。这家工作室值得比实际得到的更多关注，因为Antonio和他的团队打造的时尚单品始终是世界一流的。以本文图片库中展示的令人惊叹的定制airhead为例。
它最初是1984年的一辆BMWR80RT库存车，在抵达Incerum的自行车改装诊所后立即被拆除。初步拆卸后，他们把注意力转向了宝马的骨架，整理主要部分并完全删除了后副车架。所有线路稍后都将集成到车架管道中以获得超干净的外观，但首先在后部安装了bobber式座椅底座。
鞍座本身采用标准黑色皮革和棕色绒面革混合精心装饰，而座椅底板的底面则增加了一对双功能LED。由于原厂副车架已经拆除，Incerum团队必须为后悬架创建一个新的安装点。然后他们将其连接到YSS的完全可调背负式减震器上，前部的情况同样有趣。
在R80传统前叉曾经所在的地方，我们现在看到的是2010款川崎NinjaZX-10R的优质倒置装置。同样的Kawi也捐赠了其Tokico卡钳，但Antonio和他的团队决定保留宝马的标准刹车盘。他们还保留了原厂车轮，只是对其进行了翻新，然后裹上了两用HeidenauK60橡胶。
明亮的LED大灯照亮了前方的道路，驾驶舱区域配备了倒置的杜卡迪Monster车把，配有优雅的、紧凑的开关和车把端转向灯。此外，在大灯正后方还安装了MotogadgetMotoscopeTiny表盘。售后市场的钢坯后置装置使人体工程学套件更加完美，但车身部门的派对仍在继续。
我们仍然可以在这台机器上找到原装油箱，现在配有一对从头开始打造的华丽定制挡泥板。挡泥板由特制的支柱固定，而安装在摇臂上的精致车牌架也是内部制造的。在动力传动系统领域，Incerum处理涉及彻底改造和添加一些新的呼吸设备。
售后市场的豆荚过滤器放置在新翻新的化油器顶部，但还有来自FYG的炫酷不锈钢排气系统。最后，这辆自行车的配色方案本身就是一件艺术品，车身部件采用金色底座，油箱上配有时髦的图案。大多数其他地方都有皱纹漆，要么是黑色，要么是深绿色。