1979款车型对于TransAm来说可谓锦上添花，因为庞蒂亚克十年前推出的车型创下了销售记录。TransAm的销量超过了117K大关，在Firebird系列中占据主导地位，并再次证实了美国客户更喜欢运动体验，而不是该系列其他车型的基本配置。1979
年，庞蒂亚克仅售出38K辆基本款Firebird，而Esprit仅售出30K辆。Formula是今年最不引人注目的车型，销量接近25K辆。
大多数TransAm出厂时都配有自动变速箱，只有大约11,600辆使用手动变速箱。这些照片中的1979年
TransAm下线时配备L37301(4.9升)V8发动机和自动变速箱。据信这辆车上仍然装有同样的发动机，任何人都可以通过查看图库中的照片来确定，它很可能像第一天一样启动、运行和驾驶。
然而，目前尚不清楚发动机是否曾经重建过，因为车主没有在Craigslist上分享此类信息。我们所知道的是，这辆车仍然配有原装内饰、制造单，而且行驶里程非常低，可能是因为这辆TransAm多年来一直存放在仓库中。您应该联系车主并询问更多信息，然后再安排现场或第三方检查以实时检查一切。如果
听说这辆TransAm已经修复过，我不会感到惊讶，但车主说这辆车仍然保留着90%的原始油漆。这意味着车辆已经进行了一些修复，可能是为了解决偶尔出现的锈斑，对于这么旧的汽车来说，这是完全正常的。然而，清单并没有回答大问题，虽然我承认对于计划购买庞蒂亚克收藏品的人来说，这是一辆必看的TransAm，但在出价前获得更多详细信息至关重要。
时钟上的数字可能是最大的卖点之一。车主说这辆车只有10K英里，这支持了这辆车在同一个地方停了很长时间的想法。目前尚不清楚里程数是否为原始里程数，但如果这辆车从未被修复过，那么它很可能是真车——这是另一个必须彻底调查的趣闻。
考虑到这辆TransAm可能会成为许多稀有且里程数较低的收藏品，因此售价合理。车主预计这辆车的售价为39,000美元，如果您想亲眼看看它，您可以在匹兹堡找到它。考虑到它出色的外形，不需要交通工具。