导读 我们只能想到这世上两件不变的事物——那就是变化和三菱L300。三菱的经典车型不愿消失，它似乎找到了另一种用途，即作为公共事业车辆。陆路...
我们只能想到这世上两件不变的事物——那就是变化和三菱L300。
三菱的经典车型不愿消失，它似乎找到了另一种用途，即作为公共事业车辆。陆路交通局(LTO)发布了L3001级PUV版本的认证文件。
到目前为止，三菱尚未公开展示L300现代PUV，渲染图是我们想象中的L300的外观。根据1级PUV法规，L300可能配备数字标牌、闭路电视监视器和自动收费系统等功能。
LTO文件还显示，L3001级PUV可容纳13名乘客，包括司机。这比可容纳15至17名乘客的L300FB车身要少，因为1级PUV车身有侧门。
L300仍然由4N14Euro4涡轮增压柴油机提供动力，可产生99PS的功率和200Nm的扭矩，并通过带有转向柱安装换档器的5速手动变速箱将动力传输至后轮。
凭借这款新车型，L300将与拥有各自PUVClass1车身风格的五十铃Traviz、现代H-100和丰田Hilux展开竞争。L300Class1PUV已在MMPC网站上发售，但目前尚未公布参考价格。