还记得P1吗?第一台P1在沃金下线十多年后，它的替代车型准备挑战法拉利的新款F250以及保时捷正在研发的任何车型。这家德国汽车制造商极有可能从MissionX概念中汲取灵感，打造一款配备900V装置的量产电动超级跑车。
预计在2024年底前首发，最有可能是2025车型年，P1的继任者将限量399辆。此信息来自一位顶级客户，他收到了这家英国汽车制造商的特别展示盒。“我将成为全球399名获得新款P18的人之一，”丹尼斯·阿科亚金说。
这位先生拥有不少异国情调的汽车。Shmee150在2019年上传的一段视频显示，一辆720S、一辆F50和一辆25周年纪念版Countach共用一个车库。丹尼斯还是一辆碳纤维Senna的骄傲拥有者。
“如果它像工厂里的粘土模型一样，那就太疯狂了，”丹尼斯补充道，暗示订单持有者过去曾被迈凯伦邀请来观看正在进行的设计。这位即将成为P18车主的人士还透露，这款车将拥有1,000多马力，很可能来自双涡轮增压V8发动机和少量插电式混合动力辅助。
为什么是V8和插电式混合动力?首先，因为P1也是一款双涡轮增压V8插电式混合动力车。受F1的启发，搭载V8发动机的Speedtail是一款并联混合动力车，有三个座位和一个中央驾驶位置，可以充电，但只能无线充电。
我们还必须记住，迈凯伦汽车公司于2023年5月确认，发动机供应商里卡多将为这家位于沃金的制造商提供用于下一代混合动力汽车的高性能V8发动机。里卡多目前为略显令人失望的Artura超级跑车制造4.0升M840T发动机和3.0升M360双涡轮增压V6发动机。
鉴于上述情况，强制供油的V8是最有可能的发动机。如果P18追随法拉利SF90和限量版SF90XX的脚步，那么V8可能会由两个用于前轴的电动机和一个用于驱动后轮的电动机连接。换句话说，超过1,000马力的估计不是一厢情愿，而是非常有可能的。
无论如何，三电机布局也将产生世界上第一款全轮驱动的公路Macca。另一方面，让我们抑制住兴奋，直到迈凯伦确认或否认传闻中的三电机系统。传言进一步暗示了3D打印悬架组件和鸥翼式车门，而不是蝴蝶门。P18的
产量限制在399辆，P1将继续成为更为稀有的机器。Speedtail仅生产了100辆，而Senna的产量包括500辆公路车、75辆GTR、35辆LM和仅仅5辆GTRLM。
至于来自马拉内罗的跃马尚未命名的F250，据报道这家汽车制造商已将产量限制在599辆berlinetta和199辆spider。有可能会出现仅以它的名字命名的XX系列，与SF90XX形成鲜明对比的是，XX系列仅限于赛道。同样值得注意的是，LaFerrari的替代车型F250是双涡轮增压V6发动机。这会让P18更好吗?从听觉角度来看，大多数人可能会回答是的。