梅赛德斯将于2025年将其官方车队服装供应商从彪马更改为阿迪达斯，结束与前者长达12年的合作关系。据德国出版物《图片报》报道，彪马自2012年以来一直与梅赛德斯合作，但预计本赛季结束后将分道扬镳，阿迪达斯将接手。
签约梅赛德斯对阿迪达斯来说将是一次重大成功，尤其是彪马是阿迪达斯一生的竞争对手，此前阿道夫和鲁道夫·达斯勒兄弟于1924年创立了阿迪达斯，但他们在1948年分道扬镳，阿道夫继续执掌阿迪达斯，而鲁道夫创立了彪马。这两家公司都位于德国黑措根奥拉赫，赞助了多家顶级足球俱乐部，包括皇家马德里和曼城。2024
彪马参与一级方程式赛车运动已有十多年，为车队提供服装。该公司自2007年以来曾断断续续地与梅赛德斯的竞争对手红牛合作，后来他们同意在2023年转而使用英国品牌Castore。
法拉利自2004年以来一直与彪马合作，取代了韩国品牌FILA。除了F1专用商品外，这家品牌还与彪马合作推出了生活方式系列。
彪马将威廉姆斯添加到其2024年车队名单中，并且还为F1本身生产商品。除了F1车队外，彪马还与宝马和保时捷合作推出了生活方式系列。其他在F1
中占有一席之地的时尚品牌包括与迈凯伦和红牛合作的Castore、与Alpine合作的Kappa以及与最近更名的RB车队合作的Boss。
刘易斯·汉密尔顿(LewisHamilton)将于2025年转投法拉利(Ferrari)，目前梅赛德斯的几家赞助商的未来前景不明朗。汉密尔顿的个人赞助商之一PoliceSunglasses预计将离开车队，然而，目前尚不清楚他们的F1未来将如何发展，因为法拉利已经有了雷朋(Ray-Ban)太阳镜赞助商。
预计在赛季结束时离开梅赛德斯的其他赞助商包括瑞士奢侈手表品牌IWC和全球连锁酒店丽思卡尔顿(RitzCarlton)。自梅赛德斯2010年重返F1以来一直赞助梅赛德斯的MonsterEnergyDrinks于2023年底离开，加入竞争对手迈凯伦(McLaren)。
梅赛德斯车队的长期赞助商汤米·希尔菲格(TommyHilfiger)的未来仍未确定。2018年，汉密尔顿签约成为该品牌的形象大使后不久，汤米·希尔菲格就开始赞助该车队。
汉密尔顿在希尔菲格的品牌下有个人收藏，在进入F1围场时经常穿着这位纽约设计师的服装。
有人猜测希尔菲格将追随汉密尔顿加盟法拉利，恢复与这家品牌的合作关系，其中包括在1998年至2002年期间担任该车队的官方队服供应商。
然而，由于竞争对手阿玛尼是法拉利的官方合作伙伴之一，希尔菲格不太可能效仿。