即将推出的2024款斯柯达Elroq的预告活动已持续了一夜，在春季全球发布之前，这款全新专用电动中型SUV的更多预告图片已被发布，留下的想象空间很小。
斯柯达Elroq注定是一款纯电动汽车，并最终取代现有的斯柯达Karoq，它以大众集团广泛使用的MEBEV平台为基础，并将从上市时提供四种不同的动力系统，分别为50、60、85和85x。
每个动力系统都配备了越来越大的电池组，并且主要通过单电机设置来增加功率输出。
例如，50配备55kWh电池，输出功率为125kW，而60配备63kWh电池和150kW电机，85配备82kWh电池和210kW电机，而顶级85x则配备82kWh电池和220kW双电机动力系统，属于异常值。
斯柯达尚未深入研究每个系统各自的WLTP范围，但它已将560公里指定为最高效版本的最大数值，并先前确认未来将推出一款热门RS性能旗舰。
充电能力也类似。到目前为止，只详细介绍了82kWh电池，其关键数据包括175kW的最大直流快速充电功率(28分钟内充电10-80%)和11kW的最大交流功率(5小时30分钟内充电0-100%)。
目前我们还没有具体的尺寸，但斯柯达表示Elroq的阻力系数为0.26Cd，后排座椅后面最多可容纳470升货物，当第二排座椅折叠平放时，容量可扩展至1580升。
SimplyClever品牌声称车舱内最多可增加48升的存储空间，同时还配备了一系列新颖的功能，例如可调节行李架下方的充电线存储网、新车主的指导二维码以及一些额外的行李箱隔间。
该系列的设备亮点包括合金轮毂(19-21英寸)、5.0英寸数字仪表盘、13英寸信息娱乐界面、平视显示器和“Recytitan”门板、座椅、仪表板、中央扶手和护膝内饰。
LED负责所有外部照明。
同时，主要安全设备和驾驶辅助系统将包括行驶辅助、带远程停车和远程训练停车(自动停车)的智能停车辅助以及9个安全气囊。