2025款宝马M2轿跑车首次亮相动力更强劲配备新车漆颜色

导读 为什么要高达443磅英尺而不是仅仅443磅英尺?因为ZF的扭矩转换器自动变速箱比ZF的手动变速箱更强劲。选择自己的变速器可以获得与以前相同的4...

为什么要高达443磅英尺而不是仅仅443磅英尺?因为ZF的扭矩转换器自动变速箱比ZF的手动变速箱更强劲。选择自己的变速器可以获得与以前相同的406磅英尺,这与基本规格的和咬手背的漂亮的3.0L相匹配。M2继续使用源自B58的S58发动机,这是一款双涡轮增压六缸发动机,没有任何混合动力辅助。这款后轮驱动惊悚片将于2024年8月在墨西哥的宝马

集团圣路易斯波托西工厂投入生产,需要4.1或3.9秒才能达到60英里每小时(97公里每小时)。默认情况下,宝马改进后的M2限速为155英里/小时(250公里/小时),使用M驾驶套件可以将其加速到177英里/小时(285公里/小时)。直列六缸发动机通过四管运动型排气管排出废气,排气管配有电控襟翼。M2Coupe配备了M部门的主动差速器,最高转速为每分钟7,200转。从外观造型的角度来看,最大的变化是散热器格栅和后备箱盖上的徽章采用黑色字体,并带有银色边框,以及黑色排气管。如果您认为新油漆颜色是重大变化,那么您会大吃一惊。

BMW为M2双门轿跑车扩展了颜色选择,包括图中的灰色Telesto珍珠效果、暮光紫珍珠效果、巫毒蓝、爪哇绿、冰冻波尔蒂芒蓝II、波尔蒂芒蓝、冰冻纯灰、摩天大楼灰、维加斯红和圣保罗黄。Style930M合金轮毂采用双辐设计,标配墨黑色。上述轮毂前后尺寸为19和20英寸,有银色或双色可选。BMW

M的入门级轿跑车还受益于改进的加速器映射和响应,可选配更具粘性的轮胎以供赛道驾驶。M碳纤维桶形座椅此前在欧洲与M赛道套件或在美国与碳纤维套件捆绑销售,2025款车型可单独指定。M

Cabon桶形座椅采用美利奴皮革,可配备多点式安全带、可拆卸头枕、电动调节和加热重新设计的方向盘采用平底边缘,包裹皮革,方向盘的12点钟位置带有红色标记。

M细拉丝铝内饰是标准配置,而可选内饰包括•福特F-150猛禽

数字狂野的福特F-150Raptor抛弃越野传统,采用预处理沥青

已发布:世界标准时间2024年6月28日22:00•经过:奥雷尔·尼古列斯库奥雷尔·尼古列斯库个人资料照片

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7张照片照片:al.yasid/Instagram

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福特汽车公司最近非常热衷于赛车运动——其传奇的野马在今年的勒芒24小时耐力赛上成为了一名顽固的耐力赛车手,而标志性的F-150则成为了PPIHC的山地之王。

更准确地说,令人惊叹的1,400马力福特F-150LightningSuperTruck成为了爬山之王,尽管它在比赛中途抛锚了!派克峰国际爬山赛(PPIHC)可以说是世界上最著名的爬山赛,而这家蓝色椭圆公司既是与可靠性相关的模因的来源,也是人们的骄傲和喜悦。

这是几乎每年都召回最多的美国汽车制造商,传奇车手罗曼·杜马斯驾驶的原型车在比赛的第一赛段意外熄火。这并不奇怪——最近电动汽车一直受到电气和软件问题的困扰——而且由于它是一辆原型车,赛车可能会出很多问题。

在损失26秒之后,F-150恢复了正常运行——以8:53.553的成绩完成比赛,它被加冕为今年的爬山之王。当然,有些人会为电动汽车能做到这一点而感到遗憾,而另一些人则会为福特选择在沙丘和岩石上行驶的F-150参加沥青赛道活动而感到难过。然而,大家需要明白——也有人会喜欢一辆可以在计时赛道活动或当地四分之一英里直线加速赛上嘲笑跑车或肌肉车的F系列。

对于这些人来说,富有想象力的数字汽车内容创作者有一个解决方案——这个CGI模板可以轻松作为数字操作的基础,在现实世界中构建一个可以羞辱超级跑车的模型。更准确地说,英国伦敦的虚拟艺术家AlYasid(在社交媒体上以al.yasid的名字更为人所知)再次让纯粹主义者们疯狂,用全新的F-150Raptor改造让福特感到愤怒。还是不?

无论如何,他的设想涉及一辆全黑(谋杀版)福特F-150Raptor,很容易辨认出它是F系列,但与目前的2024款车型阵容相去甚远,你甚至无法分辨它最初是XL、STX、XLT、Tremor、Lariat、KingRanch、Platinum还是Raptor变体。幸运的是,像素大师特别将其标识为Raptor车型——目前在美国本土的起价为78,440美元。

然而,这辆车看起来甚至不再像Raptor了——它的正面和背面仍然有大写的“Ford”字样,但另一方面,LED大灯和DRL经过了改进,保险杠完全不同,并注入了巨大的唇形扰流板,引擎盖有一个很好的通风口,侧面和后部还有更多功能。

这些包括更宽的挡泥板、震撼的氛围、白壁固特异光头胎,以及后部的大型空气动力学套件、四个排气管、大型扩散器和额外的防滚架。显然,这不是普通的福特F-150Raptor,但作者没有提到动力系统,也没有提到450马力的EcoBoostV6是否仍位于发动机舱中。

相反,虚拟艺术家继续准备了一个3D可视化效果,展示了空气悬架的工作原理以及橡胶选项——固特异光头胎被换成了一套梦幻般的无气轮胎和合适的凹面黑色轮毂。那么,你最喜欢哪一个呢?

铝菱形无烟煤和M碳纤维。技术更新也即将推出。基于BMW操作系统8.5的iDrive取代了之前的iDrive8。除了M特定的图形外,带有可选LiveCockpitProfessional的iDrive8.5还包括增强视图。

平视显示器也是可选的。坏消息?BMW操作系统8.5意味着BMW减少了按钮和控件的数量,转而采用触摸(通过中央触摸屏的下部区域)和语音控制(通过个人助理)。加热方向盘(也是可选的附加功能)、座椅加热、温度和通风设置均由方向盘控制。

新的通风口调节控制装置完善了内饰变化列表。2025款宝马M2Coupe将于2024年秋季在全国经销商处上市,不含目的地售价为64,900美元。1,175美元的运费导致净价为66,075美元,比2024款车型高出1,880美元。

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