看看像Polestar这样不是100%中国制造但严重依赖中国工厂生产的品牌会发生什么，将会非常有趣。例如，其Polestar2车型于2020年推出，是一款紧凑型五门掀背式轿车，是广受欢迎的特斯拉Model3的竞争对手，该车型由中国浙江路桥CMA超级工厂独家生产，因此很难逃脱潜在的优惠关税。
无论如何，在处理政治问题之前，这家沃尔沃支持的公司正在彻底处理技术问题，现在是时候展示中期改款了。就造型而言，这是一个微妙的变化，但我们已经习惯了电池供电车型的这种情况，因为电池供电车型的设计本来就更简约一些。
Polestar发布了升级版的2025款Polestar2，该车已在加拿大和欧洲上市，随着新车型的设计升级、新的套件结构、更多个性化选项以及——最重要的是——全系列续航里程的提升，今年晚些时候还将在更多市场上市。当然，还有几种新的外部涂料——Vapour取代了Magnesium成为标准颜色，Storm取代了Thunder，这是来自Polestar4的涂料。
其他外部新奇之处包括全新的19英寸Aero或20英寸Pro石墨合金轮毂，后者可搭配ProPack使用。在车舱内部，这个注重环保的品牌采用了BridgeofWeir生产的动物福利保护型CharcoalNappa皮革内饰，如果选择ProPack，安全带则采用瑞典金条纹设计。
从2025款开始，Polestar2采用与Polestar3和Polestar4相同的套件结构，但也有新的单一选项，以增强个性化选择。该套装选项包括带热泵、加热后排座椅、方向盘和清洗液喷嘴的气候套装;带新款20英寸合金轮毂和瑞典金细节的Pro套装，以及Pilot套装、Plus套装和性能套装。Polestar
2自2020年上市以来，该公司表示已在全球27个市场交付了超过16万辆汽车。从现在开始，所有Polestar2版本都具有更大的续航里程——欧洲Polestar2标准系列配备单电机，配备CATL升级的70kWh电池组，使其新的WLTP等级达到554公里(344英里)，而长续航单电机版本现在拥有高达659公里(409英里)的续航里程。