在美国，全新X3有30xDrive和M50xDrive两种版本，起价分别为49,500美元和64,100美元。在德国，最简朴的G45被称为20xDrive，如果没有可选的造型升级，它看起来真是奇怪。
。与标准配置的57,900欧元(按当前汇率相当于61,990美元)相比，M版本的标价分别为61,600欧元和65,230欧元(约合65,950美元和69,840美元)。这些钱能买到什么?首先，唯一不收取额外费用的油漆颜色是白色。至于xDrive系统，请记住其前身默认配备后轮驱动。新款X3预计将于2024年9月左右投入量产，用于2025车型年，Econeer内饰进一步增加了亮点，它只不过是一种基于纺织物的复合材料，含有大量再生材料。
还需要提到18英寸合金轮毂、厚重轮胎和基础LED外部照明，以及自动尾门操作、舒适进出、带导航的BMW操作系统9、三区自动气候控制、带驾驶员记忆功能的加热前排座椅、无线充电托盘、驾驶助手和停车助手。鉴于上述情况，理想的X320xDrive构造可能包括可选的Veganza或IndividualMerino内饰。它们在德国的零售价分别为800欧元和3,300欧元。
第一个M套件与标准X320xDrive相比有很大不同，它配备了MHigh-GlossShadowLine配置、M悬架和19英寸轻合金。在内部，您会发现Veganza和Alcantara的组合、铝制装饰件、运动型车轮以及无烟煤顶篷。选择第二个M套件是完全值得的，因为它扩展了MHigh-GlossShadowLine内容、BMWIconicGlow套件以及MShadowLine灯。
引擎盖下是一台排量为2.0升的轻度混合动力涡轮四缸发动机，与ZF著名的8HP自动变速箱相连。德国宝马宣传的数字是153kW或208ps和330Nm，也就是205马力和243磅英尺。相比之下，美国版X330xDrive的2.0升发动机可产生255马力和295磅英尺(400Nm)的扭矩。
这家巴伐利亚制造商称，百公里加速时间为7.8秒，也就是说从静止加速到60英里每小时(97公里每小时)大约需要7.6秒。美国的X330xDrive显然能够在6.0秒内加速到60英里每小时。
至于四缸涡轮增压发动机的轻度混合动力技术，我们使用的是曲轴起动发电机，可提供高达13kW/18ps/17马力和200Nm/147磅英尺的功率。如果给它加满油，X320xDrive在高速公路上的速度将达到215公里每小时(134英里每小时)。
美国永远不会得到的另一款动力系统是20dxDrive，小写d显然意味着柴油。虽然功率不如其燃气燃料表亲，但2.0升涡轮增压柴油机在扭矩方面占了上风：400Nm或295磅英尺。
另一方面，欧洲客户可以选择30exDrive插电式混合动力车或M50xDrive轻度混合动力车。前者承诺使用净容量为19.7千瓦时的高压电池，电动续航里程为81至90公里(50至56英里)。MPerformance惊险刺激的动力输出为293千瓦/398马力/393马力，需要4.6秒才能达到100次点击，而插电式混合动力车则需要6.2秒。