1973年是GTO的新起点，庞蒂克有充分的理由对其战略感到高兴。尽管GTO不再带来利润，但该公司在1973年仍售出了近920,000辆汽车。
GTO是勒芒系列的一部分，产量只有4,816辆。庞蒂亚克生产了494辆双门轿跑车和4,312辆运动型双门轿跑车。GTO
可以配备400或455V8，对于订购基础款勒芒的客户来说，勒芒的价格至少增加了368美元。订购勒芒运动版的买家必须为GTO升级支付相同的价格，尽管基础款售价为3,493美元(而勒芒款售价为3,406美元)。
然而，当客户增加更多选项时，GTO使勒芒的价格大幅上涨。空调售价为397美元，而电动车顶售价为363美元。这些照片中的1973年庞蒂亚克GTO
据称是101个具有类似配置的示例之一。负责寻找新主人的车库NapoliClassics的工作人员解释说，这辆车的整个生命周期都被私人收藏，最近才以99%的原始配置出现。唯一被改变的部分是车轮和轮胎，这是车上新换的，还有油漆——几年前重新涂装的。除此之外，这辆GTO尽可能保持了原有的品质，仍然保持着原来的里程数，里程表上只有44,000英里。这辆车还配备了许多选装件，包括空调、桶形座椅、AM/FM收音机和有色玻璃。GTO由400V8发动机和四速变速箱驱动，启动和运行都像新车一样。这辆GTO不需要任何改装，所以无论谁买了它都可以跳上方向盘开走。然而，考虑到里程数低，我不会惊讶地看到下一位车主把车停在车库里，让它远离雪和雨。该车库声称，在美国只售出了3,883辆GTO(其余的则被运往加拿大)，包括这辆在内，只有101辆下线时配备了四速变速器。如果您同意在eBay上解锁“立即购买”价格并支付49,000美元，这辆车就归您所有。否则，您可以加入数字大战，与其他已经为这辆GTO发出竞价的网友竞争，尽管底价仍然有效。最高出价为35,100美元，考虑到比赛将在三天后结束，看看这辆车是否能找到新主人将会很有趣。这辆车停在康涅狄格州的米尔福德，它应该可以开到任何地方。