本田澳大利亚公司已确认其可能会在2028年之前向澳大利亚推出纯电动汽车，同时还宣布即将开始在其大部分车型系列中推出更便宜的混合动力车型。
油电混合动力车目前是本田所有三个SUV车型系列(HR-V、ZR-V和CR-V)的旗舰级车型。
混合动力系统是新款本田雅阁提供的唯一动力系统，而在思域小型车系列中，只有广受欢迎的高性能思域TypeR比e:HEV更贵。
本田混合动力产品线的扩展应该从改款的HR-V紧凑型SUV开始。三月份，的同款车型进行了改款。
本田HR-V
本田HRV更新124m7
这次改款包括更新的混合动力系统，据称可以降低发动机噪音并提高响应能力。
在当前的本田产品线中，HR-Ve:HEVL的起步价为47,000美元，而非混合动力ViX的起步价为36,700美元，两者相差10,300美元。
ZR-V系列中的差距至少为6400美元，而CR-V(混合动力车为前轮驱动，旗舰汽油车型为全轮驱动)则为2900美元。
汽油和混合动力思域车型之间的差距为7800美元。
本田董事卡罗琳·麦克马洪(CarolynMcMahon)在上周的新闻发布会上对媒体表示，尽管混合动力车定位高端，但其销量仍占总销量的40%左右，而目标是25%。
“我们对混合动力的采用率很高，今年晚些时候你将开始看到混合动力的扩张。
“基本上现在我们已经推出了所有产品[作为]顶级变体，您现在将开始看到不同的NMC(新型号转换)或不同的升级......在整个范围内扩展。
本田CR-V“更实惠的混合动力车即将推出。”
当被问及更便宜的混合动力汽车是否会在价格上接近纯汽油车型时——事实证明，丰田如此受欢迎的低于3000美元的进口价格，导致混合动力汽车目前占其销量的一半，并促使其放弃非混合动力汽车麦克马洪表示，其某些车型系列的车辆可能会发生这种情况。
“当我们开始推出更多混合动力产品时，你会发现它的定价……将更加符合市场，”她说。
“我们将考虑按照市场所需的水平定价。”
卡罗琳·麦克马洪
关于电动汽车，麦克马洪表示，她在2023年3月的媒体圆桌会议上发表的言论的“解释”——该言论被包括汽车销售在内的广泛报道——称2028年将是本田电动汽车在澳大利亚最早推出的日期，这一说法并不准确。
“会比那更早，”麦克马洪说。“目前我无法告诉你确切的时间，因为我们仍在确定这一点。
“但在幕后，我们正在努力推动本田将电池电动汽车引入澳大利亚市场。
“当我们有确切的细节可以分享时，我们会与你们分享。”
本田0概念车
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麦克马洪在2023年3月的圆桌会议上表示，本田的中期计划重点是混合动力车。从长远来看，电动汽车将会受到关注。
去年，当她被问到“中期”的时间范围意味着什么时，她回答道：
“我想说的是未来五年，但话虽如此，我们仍在不断监控市场，我们可以使用哪些车辆，市场正在发生什么变化。”
这一答复促使多个汽车网站报道对2028年的预测做出了预测，这些报道由澳大利亚一些最有经验的汽车记者撰写。