这款红、白、黑三色的LaFerrari原型车最终可能会卖到50万美元。如果听起来不太多，请再猜一下。谁把它带回家就无法驾驶它。这辆车正在迪拜的超级跑车金发女郎经销店拍卖，甚至不能靠近公共道路。
开着一辆红色法拉利，摇下车窗，沿着加州海岸高速行驶。这听起来像一个梦，不是吗?好吧，你必须放弃它。你不能把这辆车开上路，因为它不合法上路。你甚至不能把它带到赛道上并享受一生中的时光。除非您能接受30英里/小时(48公里/小时)的速度限制。是的，你没有看错。
或者您可以在特定事件期间展示它，让每个人羡慕/钦佩/怜悯您。为何怜惜?因为那时你将拥有一辆法拉利，但无法驾驶它。你可能不认为一次又一次低速绕圈几个小时就值五十万美元。
人内部称这款车为“F150PrototipoPreservePS1”。这款LaFerrari原型车作为第三阶段也是最后阶段的工厂原型车问世。它的一切(当然除了颜色组合)都与量产车相同。该车采用RossoCorsa(红色)、哑光黑和白色涂装，这三种颜色在量产版法拉利上并不常见。
该车型搭载6.3升F140FEV12发动机，配有原型组件和两台电动机，与MagnetiMarelli合作开发。一个为后轮提供动力，而另一个则驱动辅助设备。
自然吸气V12发动机配备源自一级方程式赛车的可变进气口和测量G力的自适应油泵，可产生789马力(800公制马力)和516磅英尺(700牛顿米)的扭矩。
与此同时，HY-KERS增加了161马力(163公制马力)，总计950马力(963公制马力)和664磅英尺(900牛顿米)扭矩。动力通过七速双离合自动变速箱传送至后轮。
发动机红线转速为9,250rpm，使量产车在2.9秒内从0英里/小时(0至97公里/小时)加速，在6.9秒内达到124英里/小时(200公里/小时)，在16秒内达到186英里/小时(300公里/小时)，甚至尽管那些测试该模型的人声称法拉利承诺过多而交付不足。
从0英里/小时加速到186英里/小时需要21.6秒，这比品牌声称的要慢得多。它还声称最高时速为218英里/小时(352公里/小时)。然而，对于购买该原型机的人来说，所有这些数字都已成为过眼云烟。它的最快时速是30英里/小时。
LaFerrari试产版配备29英寸前轮和20英寸后轮，并配备PirelliP-Zero高性能轮胎。
该原型机获得了FerrariClassiche认证，并通过销售单进行销售。由于它不符合道路法规，因此不能注册在公共道路上使用。
不可驾驶，但仍然是独一无二的
不过，可合法上路的版本是一款超级独家车型。法拉利在2013年至2016年期间仅生产了500辆轿跑车，在2016年至2018年期间仅生产了210辆Aperta敞篷车。法拉利为特定客户保留了该车型。
但原型车更加罕见，因为法拉利只生产了三辆符合此规格的车辆。最终离开公司的就更少了。有些被毁掉，有些在品牌博物馆中展出，有些则被存放起来并被遗忘。
LaFerrari原型车出售
照片：SBX汽车
与原车一样，原型车也是围绕碳纤维桶主体结构建造的。与之前的Enzo相比，它的行驶高度和重心更低，并预览了与保时捷918和迈凯伦P1竞争的量产车型。
它确实让他们与他们的钱竞争，因为它是快速和极端的，以及介于两者之间的一切，就像这个原型从未有过的那样。因为这绝对不是快事。LaFerrari推出整整十年后，仍然被认为是该品牌有史以来最令人兴奋和最先进的车型之一。该原型车正在由最近开业的AlexandraHirschi(又名超级跑车金发女郎)经销商
进行拍卖。距离网上拍卖结束还有两天，出价已达到40万美元。这大约是法拉利量产版售价的一半。有史以来最贵的LaFerrari售价为5,360,000美元。然而，那是可以驾驶的。