Stellantis旗下的Ram卡车品牌将于4月25日推出惊喜，但用“惊喜”来形容沙漠迷彩防水布下隐藏的东西可能并不合适。每个人和他们的狗都知道这是六缸RHO，它间接取代了Hellcat发动机的TRX。
照片中的两轴拖车由康明斯动力的2024Ram2500Rebel牵引，RHO最好的描述是2025Ram1500Rebel。RamHighOutput于4月15日首次亮相，被高管和开发这款温柔巨人的人称为Rhino。
不过，对于上述缩写词来说，RebelHighOutput可能是更好的选择，因为Ram将Rebel限制为3.0升飓风双涡轮增压I6的标准输出版本。直列六缸发动机不应与牧马人和其他FCAUSLLC车辆的2.0升涡轮I4发动机相混淆。虽然代号为飓风，但该发动机实际上被指定为GMET4，即全球中型涡轮增压四缸发动机。
这款六缸发动机在墨西哥制造，在2022年款GrandWagoneer中推出。这款3.0升发动机适合Wagoneer的420马力或GrandWagoneer的510马力，进一步提高了2025年Ram1500的540马力的交易。目前最强劲的版本是道奇Charger独有的SIXPACKHO，可输出550马力和521磅英尺(706牛米)。
排量和气缸数量令人印象深刻，尽管与铁块Hellcat增压V8相比仍然不够好。在2024年Ram1500TRX中，推杆发动机可输出702马力和650磅英尺(881牛米)的扭矩。某些Ram网站仍然将TRX宣传为轻型内燃机卡车领域中最强大的车型，但Ram似乎忘记了2024款福特F-150RaptorR的720马力发动机。
您可以以惊人的112,250美元(包括1,995美元的目的地费用)购买一辆F-150RaptorR，到2024年4月，TRX的价格为98,335美元，看起来很便宜。改款的Rebel起价为66,190美元，拥有420马力和469磅英尺(636Nm)正如其名，比改款前的2024Ram1500Rebel的5.7升HEMI好得多。
对于RHO540马力和550马力的高输出发动机，人们的意见不一。无论哪一个更接近Ram的曲轴额定值，RHO都将超越福特的F-150Raptor。搭载3.5升EcoBoostV6发动机的车型，功率为450马力，扭矩为510磅英尺(691牛米)。
2025Ram1500RHO是一款配备CrewCab式驾驶室和5'7"箱体的4x4车型，也应该在Rebel上升级，配备TRX衍生的悬架好东西。想想Bilstein提供的自适应减震器与Dana60后部的结合RHO是一辆冲沙丘卡车，而不是爬行岩石的山羊，RHO还应该继承TRX的35英寸轮胎，而Ram
卡车品牌能否为固特异而不是BFG的37轮胎提供支持?毕竟，F-150Raptor在半吨级车型中脱颖而出，它提供37英寸轮胎作为V6版本的可选附件或V8动力Raptor的标准配置