导读 通用汽车公司最近提交的两项专利文件显示了皮卡车潜在的可扩展货厢系统。这样的功能可以在驾驶员需要时为驾驶员提供长车厢的载货能力，同时...
通用汽车公司最近提交的两项专利文件显示了皮卡车潜在的可扩展货厢系统。
这样的功能可以在驾驶员需要时为驾驶员提供长车厢的载货能力，同时在其余时间保持短车厢皮卡的较小占地面积。
美国专利商标局(TO)于3月12日发布了一份名为“皮卡货厢扩展系统”的申请。在该申请中，通用汽车描述了一种可扩展的后挡板，可以创建长达8英尺的后挡板。货运区。
在设计中，后挡板和地板将向后滑动以拉长货物区域，并可选择铰接面板，该铰接面板可以完全封闭后挡板和货箱壁之间的区域。
2月27日，美国专利商标局还公布了通用汽车的一项专利申请，名为“卡车具有动态可调箱”。在此版本中，床体分为上半部分和下半部分，下半部分安装在卡车的底盘上，上半部分能够延伸以形成更大的货箱。后保险杠也可以连接到上层床上。
通用汽车并不是唯一一家致力于这一想法的汽车制造商。福特已经为可伸缩床提交了多项专利申请，探索了诸如滑出床地板、向外伸缩的内部货箱以及带有内置台阶和坡道的版本等想法。
因此，由于通用汽车和福特已经陷入了一场尾门大战，两家汽车制造商都为其最新的全尺寸皮卡开发了精心设计的多功能尾门，也许可伸缩床将成为底特律汽车制造商皮卡竞争的下一阶段。